Search Results for: elektrische hempont

Elektrische Hempont al gespot…

De eerste elektrische pont (de NZK 100) vaart over het Noordzeekanaal bij Velsen. De tweede pont (de NZK 101) wordt al getest en is gespot bij de Hemweg. Alle bijna 100 jaar oude diesel-ponten over het Noordzeekanaal worden vervangen door

Elektrische Hempont in aantocht? Laadstation is er klaar voor…

De eerste elektrische pont over het Noordzeekanaal vaart in Velsen. Maar ook de bijna 100 jaar oude diesel-ponten bij Buitenhuizen en de Hemweg worden vervangen door elektrische exemplaren. De aanlegsteiger bij de Hempont is al aangepast, en ook het laadstation

Nog twee jaar wachten op de e-Hempont…

De voorbereidingen voor de nieuw elektrische Hempont zijn al getroffen. Aan de Zaandamse kant zijn nieuwe – felgele – loopbruggen aangelegd. De nieuwe elektrische pont wordt pas in 2023 verwacht. Eerst is Velsen aan de beurt (twee ponten in 2021

Hempont nu F20 (en pas elektrisch in 2023)

De Hempont heeft sinds 3 januari, toen de nieuwe dienstregeling inging, een andere naam gekregen: F20. En een eigen kleurtje: groen. De pont bij Buitenhuizen heet nu F21 en heeft lichtblauw als herkenningkleur. Alle ponten van het GVB hebben nu

Nieuwe Hempont in 2021? (filmpje)

De nieuwe elektrische ponten die over het Noordzeekanaal bij de Hemweg, Buitenhuizen en Velzen moet gaan varen, worden pas vanaf 2021 geleverd, en niet, zoals aanvankelijk het plan was vanaf 2020. Op YouTube deelde het GVB een filmje van de

50woordenfoto: Hempont by night

Hempont by night Bij elke overtocht zouden we een foto kunnen maken. Luchten, lichten, vrachtboten, cruiseschepen, zeilboten, roeiers, het uitzicht richting Amsterdam of Buitenhuizen… We schreven al veel over de Hempont: de prima fietsvoorzieningen in Amsterdam, aanvaringen, zonsondergangen, de elektrische

Dit wordt de nieuwe Hempont (duurzaam!)

De Hempont, Buitenhuizerpont en Velserpont worden vervangen door duurzame veerponten die 100 procent op elektriciteit varen. De eerste nieuwe pont steekt in de eerste helft van 2020 van wal, vervolgens wordt elk half jaar een nieuwe pont geleverd, de vijfde

Scheiding fietsers-brommers Hempont anders

Een paar weken geleden schreef De Orkaan over de gescheiden (brom-)fietsvakken op de Hempont, een proef “om de walmenden van de niet-walmenden te scheiden” zoals een fietsende Zaandammer het treffend karakteriseerde. Vanaf het begin waren er positieve geluiden, vooral omdat

ePont stapje dichterbij

Twee bomen moeten eraan geloven. Maar het is voor de goede duurzame zaak. Voor de elektrische Hempont. Eigenlijk had die dit jaar al heen en weer moeten varen over het Noordzeekanaal maar de komst is uitgesteld tot 2021. Er moet

E-pont vaart in IJmuiden, volgend jaar: Buitenhuizen

Na de plannen, de filmpjes, de proefvaarten en de aanleg van de oplaadstations, is het dan echt zover: de eerste elektrische pont van het GVB vaart over het Noordzeekanaal. Die eerste vaart in Velsen, en ook de tweede komt daar.