Net voor 7.30 uur vanmorgen kwam een fietser hard in botsing met een bus. De chauffeur sloeg vanaf de Koningin Julianaweg rechtsaf De Weer op, toen de man snel aan kwam fietsen.
Door de botsing brak een raam van de bus. De fietser viel hard en de fiets kwam onder de bus terecht. Met onbekend, maar ernstig, letsel werd de fietser naar het ziekenhuis gebracht.
| Cookie | Duur | Omschrijving |
|---|---|---|
| _ga | 2 years | The _ga cookie, installed by Google Analytics, calculates visitor, session and campaign data and also keeps track of site usage for the site's analytics report. The cookie stores information anonymously and assigns a randomly generated number to recognize unique visitors. |
| _gat_gtag_UA_56183780_1 | 1 minute | Set by Google to distinguish users. |
| _gid | 1 day | Installed by Google Analytics, _gid cookie stores information on how visitors use a website, while also creating an analytics report of the website's performance. Some of the data that are collected include the number of visitors, their source, and the pages they visit anonymously. |
| CONSENT | 2 years | YouTube sets this cookie via embedded youtube-videos and registers anonymous statistical data. |
| Cookie | Duur | Omschrijving |
|---|---|---|
| NID | 6 months | NID cookie, set by Google, is used for advertising purposes; to limit the number of times the user sees an ad, to mute unwanted ads, and to measure the effectiveness of ads. |
| VISITOR_INFO1_LIVE | 5 months 27 days | A cookie set by YouTube to measure bandwidth that determines whether the user gets the new or old player interface. |
| YSC | session | YSC cookie is set by Youtube and is used to track the views of embedded videos on Youtube pages. |
| yt-remote-connected-devices | never | YouTube sets this cookie to store the video preferences of the user using embedded YouTube video. |
| yt-remote-device-id | never | YouTube sets this cookie to store the video preferences of the user using embedded YouTube video. |
| yt.innertube::nextId | never | This cookie, set by YouTube, registers a unique ID to store data on what videos from YouTube the user has seen. |
| yt.innertube::requests | never | This cookie, set by YouTube, registers a unique ID to store data on what videos from YouTube the user has seen. |
Dat ziet er eng uit zo’n fiets.
Hopelijk maakt het slachtoffer het goed.
Overigens:
Gezien de route van de bus (lijn 394 komt vanaf Poelenburg aangereden) zal deze niet rechtsaf de Weer op zijn gereden maar linksaf.
Van welke kant je het bekijkt… de Fietser had voorrang..
Dan had in het artikel moeten staan dat de buschauffeur de fietser heeft aangereden.Hoe hard reed de chauffeur? Dat staat niet in dit artikel. Wel dat de fiets snel kwam aan fietsen. Vreemd.
Hopelijk gaat het goed met de fietser.
Het raam van de bus ging stuk… Daar begint het relaas over de gevolgen van dit vreselijke ongeluk, pas aan het eind gaat het over het lot van die arme fietser…
Meest voorkomende auto/fiets aanrijding in het verkeer betreft een doorgaande fietser die van de weg wordt gekegeld door afslaande automobilist.
Is toch echt een voorrangsfout van de laatste, maar in de berichtgeving wordt de nadruk gelegd op de handeling van de fietser. Die komt “in botsing met”, “onder de auto terecht” of kwam “snel aanfietsen”. De automobilist blijft meestal buiten beeld.
https://decorrespondent.nl/9272/busje-ramt-auto-file-na-ongeluk-en-de-mensen-dan/974923679400-3cc81f84
Inderdaad. Er wordt bijkans al gesuggereerd dat de fietser nog schuldig was ook. Als ik overigens zie hoe ver de bus is doorgereden na de aanrijding zal de chauffeur ook niet bepaald langzaam hebben gereden, vermoedelijk zelfs met een hogere snelheid dan de man of vrouw op naar wat het lijkt een e-bike.
Niet om automobilisten vrij te pleiten, maar ik heb als fietser én als buspassagier iets te veel kamikaze acties van fietsers gezien om direct alle schuld daar te leggen.
Ik heb altijd geleerd dat je voorrang moet kríj́gen, maar veel mensen denken kennelijk dat je het moet nemen.
Ja goed gelezen Winnie.
Dit is ook een verschrikkelijk rotpunt, door de constructie van deze t-splitsing.
Ik weet precies wat daar gebeurt, wanneer je daar als auto rechtsaf gaat. Wanneer er een auto op de Weer staat te wachten die de Koningin Julianaweg op wil rijden, ontneemt die het zicht op aankomende fietsers omdat de fietser bij die ahto ‘achterlangs’ moet. Je ziet de fietser dus letterlijk niet aankomen.
Dit ziet er niet goed uit! Heel veel sterkte voor de fietser
Ja tegenwoordig moet je meerdere ogen hebben
En een elektrische fiets op het fietspad is zo bij je sterkte allemaal
Moet je wel kunnen zien of de fiets elektrisch is misschien weer met blauwe en gele stickers gaan werken.
gewoon stoppen voor de haaien tanden als je een fiets ziet aankomen .. een geoefende fietser , die naar het werktrapt ook niet elektrisch,rijd al gauw 20 25 km.pu. gewoon stoppen en voorrang verlenen… niks fietsers opleuken met plastic.
een extra veiligheidsbarriere kan nooit kwaad
Volgens mij moet de KOP zijn: Bus slaat te snel af toen er een fietser aankwam rijden.