Bewoners Westzijde: actie voor 30 km.

Gister schreef De Orkaan over de actie voor een 30 km-zone op de Westzijde. Bij bedrijven en particulieren zijn affiches opgehangen om te pleiten voor zo’n maatregel. De affiches zijn in de Westzijde verspreid door bewoners, met de oproep om ze voor het raam te hangen. Kennelijk met succes. Anouk Diepenbroek, Jelte Althuis en Maurice en Marjolein Lensink hopen hiermee […]

» Lees meer

Zaanweg 30 km, voorrang bij Stationsstraat en Marktstraat verandert

De Zaanweg in Wormerveer wordt tussen Stationsstraat en Kerkstraat heringericht met ‘snelheidsremmende maatregelen’. Het stuk tot de Marktstraat wordt een 30 km-zone, de voorrangsregeling bij Stationsstraat en Marktstraat wordt aangepast. De Zaanweg gaat steeds meer op een ‘boulevard’ lijken, ‘Zaanboulevard’ zouden we bijna zeggen. Na de nieuwe terrassen aan de Zaan wordt nu ook het oversteken naar die terrassen veiliger voor […]

» Lees meer

Laatste stuk Westzijde vanaf september 2018 op de schop

Het stuk Westzijde tussen Ruijterveer en Klokbaai wordt tussen september en december 2018 aangepakt. Daarna gaat het stuk tot de Papenpadsloot op de schop in de eerste helft van 2019. De raad nam eerder een motie aan waarin werd voorgesteld dit laatste stuk Westzijde een 30 km-zone te maken. B&W heeft daar vanaf gezien. Het blijft 50 km met aparte […]

» Lees meer

Strijd blijft over 30 km in Westzijde

Maximaal 30 km in de Westzijde, in ieder geval tot het Papenpad. Vlak voor de verkiezingen werd een motie met deze strekking door de raad aangenomen. Wethouder Addy Verschuren was niet voor, het zou verwarrend zijn en de Connexxionbussen ophouden. Hij besloot de motie daarom ook niet uit te voeren. De 30 km-zone zou zelfs korter worden dan in de […]

» Lees meer

30 km-zone Westzijde niet langer maar juist korter

De Westzijde wordt tot de Klokbaai een 30 km-zone. Volgens B&W van Zaanstad wordt daarmee invulling gegeven aan een aangenomen motie waarin werd gevraagd om de hele Westzijde 30 km-zone te maken. Maar de ‘gehele’ Westzijde vond het college wat te gortig, daarom alleen het stuk tot de Klokbaai. In de plannen voor de herinrichting van de Westzijde was echter […]

» Lees meer

30 km. op hele Westzijde?

Maximaal 30 km. voor autoverkeer betekent minder kans ongelukken en als er dan toch iets gebeurt, levert dat minder letsel op. Met die argumenten nam de raad gisteravond een motie aan waarmee gepleit werd om die maximum snelheid op de Westzijde vanaf Gedempte Gracht tot (ten minste) de Papenpadsloot in te voeren, ondanks een tegenstribbelende wethouder Addy Verschuren. De motie […]

» Lees meer

Westzijde tot Ruijterveer nu 30 km (filmpje)

Vorige week is het stuk Westzijde tussen Stationsstraat en Ruijterveer afgemaakt. De straat kreeg bredere stoepen, nieuwe fietsrekken en straatmeubilair. En het werd een 30 km.-zone. Ook de Stationsstraat werd bij het 30 km.-gebied getrokken. Vanaf dat punt is de Westzijde eenrichtingsverkeer voor auto’s en motoren. Begin maart werd het stuk voor alle verkeer – behalve voetgangers – afgesloten. In […]

» Lees meer

De nieuwe Westzijde: meer bomen en minder minder hard rijden

Vanaf september tot november volgend jaar gaat de Westzijde grondig op de schop. De straat moet door meer groen en een lagere maximum snelheid aantrekkelijker worden voor het winkelend publiek. Dinsdag 27 juni krijgen de bewoners een brief van de gemeente waarin ze uitgenodigd worden om de plannen te bekijken en “vragen te stellen over de gemaakte definitieve keuzes”. Het […]

» Lees meer
1 2