De brug is niet open, maar de slagbomen vertikken het om omhoog te gaan. Een storing bij de Bernhardbrug zorgt momenteel voor een aardige opstopping die al vanaf de A7 begint. Hoe lang het gaat duren is niet bekend. Tip: vermijd die weg.
» Lees meer
STOP We zijn er voor jou! Het bord zie je alleen als je vlak voor de open burg staat – in dit geval de Bernhardbrug in Zaandam. Als je het bord kan zien en niet bent gestopt, ben je dus dwars door de slagbomen gereden en in de Zaan terecht gekomen. 50woordenfoto Soms zegt een foto meer dan 1000 woorden. […]
» Lees meer
De 39-jarige Ehlardt is NSB’er en chef van de waterpolitie in Zaandam. Hij houdt in de hongerwinter onder meer voedselschepen tegen, en als hij na waarschuwingen niet stopt met collaboratie besluit het verzet hem te liquideren. Op 1 maart 1945 om kwart over vijf ‘s middags wordt hij in de Burgemeester ter Laanstraat in Zaandam neergeschoten. Ehlardt raakt zwaar gewond […]
» Lees meer
Het is geen representatief onderzoek. Maar toch… er werd geturfd bij drie Zaanse bruggen: hoeveel fietsers, voetgangers en scooters reden door het rode licht? De Zaanbrug steekt met kop en schouders boven de andere bruggen uit, bijna de helft (47 procent) negeert daar het rode licht. Van de scooterrijders trok 60 procent zich niks aan van het verkeerslicht, en van […]
» Lees meer
Geel. Kanariegeel. Felgeel. Oogverblindend geel. Dat is de nieuwe kleur van het bewegende stuk brugdek voor fietsers en voetgangers. Alle bruggen die door Zaanstad worden beheerd, krijgen deze kleur. Ondanks de vrolijke kleur is er een duistere reden voor het schilderwerk. Zaanstad heeft hiertoe besloten om de veiligheid voor het langzame verkeer te vergroten. Eerder was er een dodelijk ongeluk […]
» Lees meer
De gemeenteraad van Zaanstad gaat apart vergaderen over het ongeluk bij de Bernhardbrug, het rapport van de Onderzoeksraad voor Veiligheid, de reactie daarop van de gemeente en de veiligheidsscan van Zaanstad. De Onderzoeksraad was van oordeel dat de maatregelen van Zaanstad na het dodelijke ongeluk bij de Den Uylbrug te traag zijn uitgevoerd en dat brugbediening op afstand grote risico’s […]
» Lees meer
Het rapport van de Onderzoeksraad voor Veiligheid over het ongeluk bij de Bernhardbrug in november 2018 zal grote gevolgen hebben voor de voor de manier waarop bruggen in de toekomst bediend gaan worden. Bediening op afstand is slechts onder zeer strikte voorwaarden veilig. Ook zouden er politieke consequenties kunnen zijn: Zaanstad heeft de aanbevelingen van de Onderzoeksraad na het ongeluk […]
» Lees meer
Alle Zaanse beweegbare bruggen hebben sinds vandaag extra personeel gekregen. Ook worden ‘op korte termijn’ maatregelen genomen om bruggen veiliger te maken. Dat schrijft wethouder Gerard Slegers (verkeer) naar aanleiding van het concept-rapport over het ongeluk bij de Bernhardburg dat vandaag door Onderzoeksraad voor Veiligheid naar buiten is gebracht. In dat rapport wordt gesteld dat de procedures die gevolgd worden […]
» Lees meer
De Onderzoeksraad voor Veiligheid heeft de reacties op het concept-rapport over het ongeluk bij de Bernhardbrug gepubliceerd. Op 28 november 2018 raakte een echtpaar zwaar gewond toen ze bij het openen van de brug in het water terecht kwamen. Zaanstad wordt verweten te weinig te hebben gedaan met de aanbevelingen die na het ongeluk bij de Den Uylbrug zijn gedaan. […]
» Lees meer
Het voorspellen van nieuws is een riskante zaak. Maar op grond van wat er in 2018 is gebeurd, durven we wel een gokje te wagen. De Ikea-soap is nog niet ten einde, we verwachten minstens twee rapporten over ongevallen (Dekamarkt en Bernhardbrug), het gerechtelijke onderzoek naar het A10-ongeluk en een paar fikse verbouwingen of de aanlopen daartoe (Thorbeckeweg en de […]
» Lees meer
