Analyse: De tunnel is terug (maar waarom eigenlijk?)

De besluitvorming rond de A8-A9-verbinding begint op een soap te lijken. Een soap die voorlopig nog niet ten einde is. De beslissing is vier maanden uitgesteld tot na de zomer. En in plaats van drie zijn nu weer vier alternatieven. In januari maakte de provincie bekend dat er nog drie alternatieven waren: Heemskerk, Golfbaan en Krommenie maar die laatste was […]

» Lees meer

Viaduct over Krommenie bij Nul-plusvariant A8-A9

De voorkeursontwerpen van de drie overgebleven alternatieven voor de A8-A9-verbinding zijn openbaar gemaakt. Het Nul-plusalternatief is het verhogen en verbreden van de huidige route door Krommenie. Bij eerdere plannen ging het nog om een tunnel. Bij het Heemskerk- en het Golfbaanalternatief wordt Assendelft doorsneden. Bij het Nul-plusalternatief is gekozen voor een verhoogde ligging omdat het verkeer beter kan doorstromen. Een […]

» Lees meer

Toch onderzoek naar Golfbaan-alternatief A8-A9

De Provincie Noord-Holland gaat toch onderzoek doen naar een derde alternatief voor de aansluiting tussen A8 en A9. Het Golfbaanalternatief dat eerst was afgevallen wordt ook nu onderzocht, naast het Nul-plusalternatief (aangepaste verbinding door Krommenie) en het Heemskerkalternatief (door groengebied en Stelling van Amsterdam). Dat onderzoek gebeurt op advies van de Commissie voor de milieueffectrapportage (m.e.r.). Voorzitter van de stuurgroep […]

» Lees meer
1 2