Minister Harbers maakte afgelopen vrijdag bekend dat Schiphol gaat krimpen met 12%. Niet omdat het kabinet eindelijk Grondwetsartikel 21 nu serieus neemt, maar omdat het ertoe gedwongen wordt. Dat mag met recht een ‘positieve’ aardbeving genoemd worden. Geen enkele regering heeft ooit ook maar overwogen de groei van de sector aan banden te leggen. Vóór Corona was ‘krimp’ alleen nog […]
» Lees meer
Nu het aantal vluchten weer flink in de lift zit, verscheen alweer een rapport over wat vliegverkeer met ons doet. Blijft deze informatie hangen? Zal het indruk maken op de mensen die ons zouden moeten beschermen? Wordt er überhaupt kennis van genomen? Door Henk Visser De conclusie van het onderzoek van de Rutgers Robert Wood Johnson Medical School, dat vorige […]
» Lees meer
Op 21 oktober 2021 stuurde werkgeversclubs VNO-NCW en MKB Nederland een brief aan de informateurs waarin onder meer gepleit werd voor ‘ontwikkelruimte’ voor Schiphol. Op initiatief van burgemeester Jan Hamming werd de brief medeondertekend door Zaanstad. Dat viel verkeerd bij de raad van Zaanstad omdat de gemeente juist had beloofd te pleiten tegen groei van Schiphol. Hamming beloofde daarop een […]
» Lees meerHet VNO-NCW manifest, ondertekend door burgermeester Hamming, heeft de eigen wethouder met de portefeuille Schiphol een mes in de rug gestoken. In stijl met de moord op Ceasar. ‘Ook gij, Brutus?’ Heeft de burgemeester enig benul van wat de definitie van ‘ontwikkelruimte’ is? Ik heb het voor hem opgezocht. Maar ook voor wethouder Wessel Breunesse. Door: Henk Visser Al sinds […]
» Lees meer
Met de zonnige dagen gaat er geen dag voorbij of het Verstappen effect terroriseert de Zaanse wateren. Jeugd in over-powerde bootjes scheuren door de sloten en aanpak is ver te zoeken. Door: Henk Visser In 2018 kwam Zaanstad met het ‘Integraal veiligheidsplan 2019-2022’ met als speerpunt: Openbare orde en veiligheid. Wat komt daarvan terecht? Een buurtbewoner uit Krommenie stuurde een afbeelding […]
» Lees meer
De kogel is nog steeds niet door de kerk bij het nieuwbouwproject Eilanden van Hain in Krommenie. Henk Visser, voorzitter van de Bewonerscommissie Van Allen / Gagarinstraat in Krommenie, waarschuwt in deze opiniebijdrage voor iets anders dan bouwverkeer, schaduwwerking en toegangswegen. Volgens hem gaan de nieuwe bewoners pal onder een drukke aanvliegroute van Schiphol wonen. Door Henk Visser Wonderbaarlijk. Bij […]
» Lees meer
Op 17 april veerde slapeloos Kennemerland verheugd op. De nachtelijke aanvliegroutes naar Schiphol zouden worden verhoogd en … er zou een nieuwe route komen, tussen de woonkernen door! Nu, zes maanden later, is er van die belofte amper wat ingelost. Zo constateert de SOS en het Platform Vlieghinder Regio Kennemerland (PVRK). De klucht in de lucht gaat onaantastbaar verder, hoewel […]
» Lees meer
Vanaf 2022 wordt geluidsbelasting anders gemeten. Huizen die in de buurt van luchthavens liggen, liggen dan in een ‘slecht’ of ‘zeer slecht’ leefklimaat. Nieuwbouw wordt daardoor vrijwel onmogelijk volgens Bouwend Nederland, Vereniging Eigen Huis, de Woonbond en de Nederlandse Vereniging van Makelaars. Deze organisaties willen dat het kabinet de oude regels handhaaft. Maar wat betekent dat voor bouwen in de […]
» Lees meer
