Tag: Vervoerregio Amsterdam
Geen bezwaar van Connexxion tegen verlies concessie Zaanstreek en Waterland
In juni werd bekend dat Vervoerregio Amsterdam voor EBS koos om de komende jaren het exclusief het openbaar vervoer in de concessiegebieden Zaanstreek en Waterland te verzorgen. ‘Zittende partij’ Connexxion moet het veld ruimen. Tot 4 augustus hadden zij de mogelijkheid bezwaar aan te tekenen tegen het besluit, maar dat is niet gebeurd laat de […]
Connexxion verliest Openbaar vervoer-concessie Zaanstreek en Waterland (gaat naar EBS)
De woordvoerder van Vervoerregio Amsterdam zei zelf nog van niks te weten, en wil niks bevestigen, maar verder weet ‘de hele wereld het al’ wordt gesteld door chauffeurs van Connexxion: EBS krijgt een contract voor het exclusief verzorgen van het openbaar vervoer in de concessiegebieden Zaanstreek en Waterland. Vorig jaar werd er een noodconcessie uitgegeven […]
Uitgeklede halte ‘Hotels Vijfhoek’ wordt halte ‘Zaandam Uitvaartcentrum’
In opperste vervoersarmoede werd vervoerder Connexxion gedwongen het aantal nachtbussen naar de Zaan fors te verminderen, maar ook de gehele halte ‘Hotels Vijfhoek’ weg te snijden. In 2017 werd voor de halte ‘Hotels Vijfhoek’, bij de begraafplaats, de kaasschaaf al rijk gehanteerd. Bus 391 en 398 stopte er niet meer, zij reden voortaan via de […]
Halte Begraafplaats nog niet helemaal dood (wel bijna)
‘Bushalte Begraafplaats sneuvelt’ kopten we afgelopen week, maar dan hadden we buiten wethouder Gerard Slegers en de raad gerekend! Connexxion heeft een Vervoerplan 2022 naar de raad gestuurd, dat in zou moeten gaan op 12 december 2021. Het plan behelst onder meer het wegsnijden van de gehele halte ‘Hotels Vijfhoek’ (dat is de halte voor de begraafplaats […]
Bedrijven
3 april 2021
Bushalte Begraafplaats sneuvelt
Wij denken dat er een woord voor bestaat: vervoersarmoede. Langzaam maar zeker holt de fijnmazigheid van ons vervoersnetwerk achteruit en daar worden ouderen, mensen met (jonge) kinderen en mensen met een fysieke beperking de dupe van. Connexxion heeft een Vervoerplan 2022 naar de raad gestuurd, dat in zou moeten gaan op 12 december 2021. Het plan […]
Vervoerregio: Zaan-metro, snelle bussen (en malle cijfers)
De Vervoerregio Amsterdam wil een OV-‘systeemsprong’ maken en onderzoeken hoe meer bussen, gelede bussen, snelle bussen, vrije baan-bussen, trams en metro ingezet kunnen worden om capaciteit van de verbinding tussen Zaanstad en Amsterdam op peil te houden. Want de nood is hoog, zelfs 30 gelede bussen per uur op de ZaanIJ-corridor is tussen 2026 en 2028 […]
Buskaartje binnen Zaanstad fors duurder
Gisteren werd de chauffeurs van Connexxion via een chauffeursmemo medegedeeld dat ritkaartjes niet alleen twintig cent duurder worden, maar dat ze echt alleen binnen de plaats mogen worden gebruikt: ‘Voorbeeld: binnen Zaandam of binnen Krommenie’. Hierbij geldt: Zaanstad is geen plaats, maar een gemeente. Als je momenteel vanuit Krommenie naar Zaandam reist met de bus, […]
Vervoerregio Amsterdam brengt Oostzaan naar jaren ’80
Om even heel eerlijk te zijn – heel even – begrijpen we nooit zo goed waarom en hoe Vervoerregio Amsterdam zoveel macht heeft gekregen, maar dat is een ander verhaal. De hoge heren hebben besloten dat Oostzaan het voortaan met een hoop bussen minder zal moeten doen. Nog maar twee per uur om precies te […]
