Tag Archives: zaanlijn

Laatste kans voor ‘verdiepte Zaanlijn’

Eigenlijk hebben ProRail, Vervoerregio Amsterdam, Rijkswaterstaat, het Ministerie van I&W, Provincie en Zaanstad al gekozen: de spoorovergang bij de Guisweg verdwijnt, er komt daar een fietstunnel maar auto’s moeten door een nieuwe tunnel onder het spoor naast de A8. In

Orkaan-Dossier 5 jaar later: Mosquito verdwenen?

Onderwijsprofessor Herman van de Werfhorst noemde het vandaag exact 5 jaar geleden: ‘Een staaltje jongerendemocratie in de gemeenteraad van Zaanstad dat landelijk aandacht verdient.’  En dat was het ook: leerlingen van het Zaanlands Lyceum maakten met succes gebruik van het

Hamming wil weer met ProRail praten over cameratoezicht

Burgemeester Jan Hamming wil in januari opnieuw met ProRail praten over cameratoezicht op de stations langs de Zaanlijn. Ook wordt nog overlegd met de ministers van Justitie en Veiligheid en van Infrastructuur en Waterstaat over het toezicht. Zaanstad heeft onlangs

Voorbeschouwing Raad075: Coronacafés, Zaanlijncamera’s, Damfietsen (filmpje)

Burgemeester Hamming zit in thuisquarantaine, maar ongetwijfeld zal hij vanavond toch even afstemmen op de eerste raadsvergadering. Samen met collega Kees Klinkenberg van RTV Zaanstreek spraken we voorafgaand aan de vergadering met drie raadsleden over de zaken die op de

150 jaar treinen in de Zaanstreek: het boek…

Op 31 oktober was het 150 jaar geleden dat de eerste trein door de Zaanstreek reed. Over de komst van de Zaanlijn schreef Jan van der Male het boek ‘150 jaar railvervoer in de Zaanstreek; een historisch overzicht van spoorweggeschiedenis

Kolossale-kraagbout-fout in vernieuwde Zaanlijn

Afgelopen zomer, van 21 tot 29 juli lag al het treinverkeer op de 11 kilometer spoor tussen Zaandam en Uitgeest (dit stuk Zaanlijn bestaat dit jaar 150 jaar!) plat. Er werd dag en nacht gewerkt aan een berenklus, waarbij 36.000

Cameratoezicht stations NS langs de Zaanlijn

De motie die DZ en POV gisteravond in de Zaanse raad indiende over cameratoezicht langs het spoor en op de stations, is aangenomen. Aanleiding van de vraag om toezicht is de petitie van ondernemer Martin Kreekel, eigenaar van de kiosk

Verkeerswethouder Slegers: “geen extra treinen Zaanlijn zonder tunnel Guisweg”

De NS en ProRail gaan er nog steeds vanuit dat er ‘uiterlijk in 2028‘ meer treinen tussen Alkmaar en Amsterdam rijden: 12 intercity’s en 12 sprinters per uur (dat zijn er nu twee keer 8). Tijdens het college-ontbijt van B&W

Werktrein kruipt over de Zaanlijn (filmpje)

Snel gaat de trein niet. Hij kruipt de 11 kilometer tussen Zaandam en Uitgeest centimeter na centimeter via Koog aan de Zaan, Zaandijk, Wormerveer en Krommenie / Assendelft en dan weer terug. De trein van zo’n anderhalve kilometer lang bestaat

Werk aan het spoor! Zaanlijn zonder houten bielzen

Vanaf afgelopen zaterdag t/m komende zondag is er geen treinverkeer tussen Zaandam en Uitgeest. Althans, geen personenvervoer, met goederentreinen wordt het materiaal voor de vernieuwing van het spoor aangevoerd. De houten dwarsliggers (bielzen) worden op het hele traject vervangen door