Drijvende Pontons, helmen, oranje pakken, stevige schoenen, zware kranen, keepwagens, stoere mannen (m/v) in weer en wind, in de weer… Het levert hinder op, maar ook een Hollands hoogstandje, weg – en wegenbouw dat z’n weerga niet kent.
Fred Wolf en Kees Malingré keken mee voor De Orkaan. Eerst het filmpje van Kees, het begint met de Thorbeckeweg voor het vollopen, daarna met ‘volle bak’.
Wat kunnen wij mensen veel!
De Gé Frankentunnel die de Thorbeckeweg / Den Uylweg onder de Wibautstraat door moet leiden, zou over ruim een jaar (november 2026) klaar moeten zijn.
Door: Fred Wolf, Kees Malingré en een beetje Merel Kan.
ik heb vaak om 08.00 sochtends vanaf de den Uylbrug naar Oostzaan gereden en nooit langer dan 1 minuut vertraging gehad.Knap werk hoor die tunnel maar zonde van het geld
Lijkt me daar een prima verkeersontstopping te worden. Enne ….. mooie berichtgeving weer Orkaan. Met goeie burgerinbreng.
Prachtig maar hoeveel tijdwinst gaat dit opleveren voor het doorgaande verkeer dat net voor of net over de brug weer stijf vast in de file staan bij het eerst volgende stoplicht of kruispunt ?
een 10x8 weegt 20tonleeg maar een kiptrailer met trekker weegt17 ton dus 3 ton lichter!!!!!!!!!!!
Gerrit, als ouwe zandhaas moet jij ook weten dat de marges in de (wegen)bouw erg laag zijn.
Een kiptrailer kan inderdaad een paar ton meer laden maar is ook iets goedkoper dan een 10*8
3 ton is ongeveer 2 m3 dus op 100 vrachten is dat 200 m3.
Ik weet niet hoeveel grond er uit de bouwkuip komt maar de aannemer bespaart zo paar duizend euro als hij trailers inzet.
En het ontgraven van de bouwkuip is maar een klein deel van het werk.
Lagere kostprijs, lekker belangrijk bij dit miljoenen ( miljarden) kostende project ??
Heeft Zaanstad al claims neergelegd bij de aannemers van dit GiGa project??
Mooi stukje werk!
Het zijn trouwens kiepwagens en geen keepwagens.
Op enkele foto`s zien we kieptrailers van de firma Hagen uit Weesp.
Een kieptrailer mag meer laden dan een 8x4, 8x8,10x4 of 10x8 en meer gewicht is dus een lagere transportprijs per ton of m3.
ik denk Bert dat je bedoeld dat een kieptrailer meer kan meenemen als een 10x8 of 10x4 maar ook kieptrailers mogen niet meer als 50 ton wegen inclusief de lading