De stations in de Zaanstreek blijven ook dit jaar onder het landelijk gemiddelde. Dat blijkt uit de Stationsbelevingsmonitor 2025, een groot reizigersonderzoek van Ipsos I&O in opdracht van Nederlandse Spoorwegen en ProRail.
Het landelijke rapportcijfer blijft staan op een 7,2. Geen enkel station in de Zaanstreek haalt dat cijfer.
Niks boven Limburg
Het best scorende station is, wie kent het niet, Klimmen-Ransdaal. En ook op de derde, vierde en tiende plek vinden we stations uit Limburg.
Het best scorende station in onze regio is Zaandijk Zaanse Schans met een 7,05. Dat is ‘goed’ voor plek 233. Zaandam laat een lichte verbetering zien: het station stijgt van 6,67 naar 6,94. Daarmee klimt Zaandam wel iets, maar blijft het met plek 274 ruim onder de middenmoot.
Verderop in de lijst staan Koog aan de Zaan (6,71) en Krommenie-Assendelft (6,70). Vooral Krommenie-Assendelft maakt een forse sprong omhoog ten opzichte van 2024. Zaandam-Kogerveld staat op 339 met een score van 6.62.
Wormerveer
De grootste gruwel is Wormerveer. Het station zakt van 6,71 naar 6,10 en belandt daarmee op plek 383 van de 393. Nog onder Glanerbrug (en dat ís toch een potje lelijk!).
Toevallig zagen we dat vandaag, 18 februari, hard gewerkt wordt door een hoop schoonmakers:
Slechts tien stations in Nederland scoren nog lager. Daarmee hoort het station van de Gladoren tot de onderkant van ons land.
Door Merel Kan op basis van de Stationsbelevingsmonitor 2025 en een tip Jos Albers. Foto’s uit het Orkaan-archief van Michel Schermer en Arne Doornebal.
Ik snap volledig deze score van het station in Wormerveer.
NS station Wormerveer is om te beginnen een gruwelijk lelijk station. En het eerste station was zo mooi! Google eens op de foto's van vroeger en je hebt zin om de opdrachtgevers van de sloop van het oude station iets aan te doen.
Ten tweede is de passage onderdoor een enorm gore bende. Altijd een urinelucht vermengd met wiet en enorm donker. Als vrouw alleen is dit geen pretje om doorheen te lopen. Of het nu licht of donker is. Ook zijn er in de buurt geen camera's, wat mij een enorm onveilig gevoel geeft. Investeer nu eens in camera's voor de veiligheid van je inwoners, gemeente Zaanstad! En doe wat aan die troosteloze aanblik en dito sfeer op het station.
Je zult je verzoek toch echt bij ProRail moeten doen. Zaanstad kan hooguit nog eens vragen maar kan niet uitvoeren omdat het van een ander is.
ik ben het volledig met je eens.
Voor mij is ov reizen zonder lift een "no go".
conclusie: gewoon met mijn auto of via Valys of regiovervoer bij geen auto (aanvragen WMO via een sociaal wijkteam)
verder
de Gemeente Zaanstad moet zich diep schamen dat die lift daar al inmiddels jaren? kapot is. Dat is echt niet normaal.....
zie het station krommenie assendelft meer als een overkapping het is een enorm tochtgat.
pluspunt is wel dat de lift meestal werkt.
wat mij betreft hoort Uitgeest onderaan te bungelen. Die gruwelijke overstap daar als je naar Alkmaar wil. In Zaandam kun je nog de sneltrein nemen. Maar verder? Ik noem Uitgeest altijd zelfmoordstation Uitgeest, (Sorry) en kom bijna nooit meer in Alkmaar.
Uitgeest is niet Zaans, zover was ik ook, maar je moet je best doen om het vanuit de Zaanstreek te vermijden als je verder Noord-Holland in wilt
Eens!! Niet te doen
Het tunneltje bij Koog aan de Zaan is vooral een vrijplaats voor graffiti, in het weekend een geliefde kots- en pisplek en in de avond een plek om stiekem te blowen. Op het station zelf stoppen de treinen (komend vanuit Amsterdam) vooraan het zeer lange perron (je kan Zaandijk al bijna aanraken) waardoor je al een avondvierdaagse hebt gelopen wanneer je eindelijk kan uitchecken of je de trein mist omdat je een zodanige afstand moet overbruggen na het inchecken dat je bijna aan het zuurstof moet. Kortom, het lage cijfer verbaast mij niks. wat mij wel verbaast is dat dit schijnbaar het zoveelste jaar op rij is dat er een lage waardering is gegeven maar Prorail en de NS er nog nimmer iets aan hebben gedaan...Ach, neus dicht en wandelschoenen aan en dan komt het allemaal wel goed :)
Ik heb gisteren geprobeerd met mijn rollator via station Zaandam te reizen. Eens maar nooit meer via overstapstation Zaandam: beide roltrappen kapot, lift op perron 1-2 kapot , zowel op de heen- als de terugweg van Zaandam Kogerveld naar Alkmaar, kon zelf de rollator niet dragen, moest steeds om hulp van andere passagiers vragen. En geen NS-medewerkers te bekennen ...
Station Zaandijk/ Zaanse Schans heeft waarschijnlijk horeca op het station.
Maar de gele retourbak voor statiegelblikjes wordt als afvalbak gebruikt.
Nooit geleegd.
Ik heb Zaanstad gevraagd, m die bak aan de westkant neer te zetten.
Weetniet of dat gaat gebeuren.
het stoppen van treinen opstation Koog aan de Zaan, , richting Uitgeest is al heel lang honderd meter ver van de stempelautomaten.
Niemand van de NS heeft hier antwoord op.
Waarschijnlijk moeten de lichten worden verplaatst, en is datalek 30 jaar te duur.
Weet iemand hier nog wat over ?
Zaandam heeft horeca bij het station.
Zaandam is raar gebouwd, met meteen trappen, of de hellingbaan, voor gehandicapten en buggy,s, dat s een hele omweg.
Hoe is station Zaandijk Zaanse Schans in vredesnaam het beste station van de Zaanstreek?!
Waarschijnlijk voornamelijk de verdienste van Bart van Zaanse Koffie!
Station Zaandam is een ramp. Aan westkant lift buitengebruik. Voor mij verder onmogelijk om boven te komen.
Dan kunt u op www.prorail.nl/contact een melding over doen over kapotte liften
Dat kun je doen, maar of het nut weet ik nog niet. Die lift aan de westkant is al sinds eind december stuk. Ik heb er tweemaal over gebeld toen ook de roltrap het niet deed. Ik vind het bizar dat de gemeente daar niet zelf actie op onderneemt. Het gaat immers ook om de bereikbaarheid van het Stadhuis.
Zaanse Schans heeft een armzalige jaren 80 Oost-Europese uitstraling. Honderdduizenden touristen komen er elk jaar.. maar een aantrekkelijk bord wat richting de molens wijst, en een beetje fleur als marketing, dat kan er niet af. O ja, recentelijke lelijke graffiti en ingeslagen ruiten (met tape 'beveiligd') geven extra allure.
Gemeente verwijst naar Prorail/NS.
Ik ben altijd blij wanneer ik Station Zaandam verlaat, het is een vies, vuil gebouw met junks,zatlappen, zwartrijders en dito vage figuren.
Betere controle op toegang en geen hangplek laten zijn is een goede stap.
En station Kogerveld?
Op 339, staat er nu bij.
ProRail en NS
dragen samen de zorg voor de stations in Nederland.
Grofweg komt het er op neer dat "ProRail" ze bouwt en "NS Stations" in opdracht van ProRail het dagelijks onderhoud doet: de dagelijkse schoonmaak bijvoorbeeld, maar ook registreren en verhelpen van storingen.
De "gemeente" is verantwoordelijk voor het terrein vóor en achter de stations.