Gebouw 320 op het Hembrugterrein wordt deels gesloopt en vervolgens gesaneerd zodat het daarna ‘omgetoverd’ (woorden van de ontwikkelaar) kan worden tot een parkeergarage.
Komende maandag – 13 oktober – beginnen de sloop- en saneringswerkzaamheden van het monumentale pand.
Het werk zal een paar maanden duren. Eerst wordt het dak hersteld, later wordt begonnen met de restauratie van de historische gevels. Uiteindelijk wordt het een parkeerhuis voor ca. 350 (privé-) parkeerplaatsen. Ook komen er ‘enkele woningen’ in het gebouw aldus de ontwikkelaar Hembrug Zaandam BV.
Monumenten.nl:
‘Voormalige MACHINEHAL “Gebouw 320”, onderdeel van het complex Hembrugterrein – Artillerie Inrichtingen Hembrug, daterend uit de periode 1936-1941. Het object behoort tot de bebouwing uit de derde fase van de fabriek en bevindt zich op het westelijke terreindeel bestemd voor de machinefabriek. Deze fabriek vervaardigde machines voor civiele dienst.’
Boven de noordkant van het huidige gebouw, onder de zuidkant.
Door Piet Bakker op basis van Nieuwsbrief Hembrug Ontwikkelt (Ten Brinke, ABC Planontwikkeling en LIFE NL) met foto’s van Google Streetview en informatie van Monumenten.nl, Hembrug Ontwikkelt en website Ten Brinke (onder een impressie van hoe het wordt).
dhr Soeters heeft echt zijn sporen verdient en zelfs een prestigieuze architectuur prijs gewonnen, de architect is vaak echter beperkt door de kaders die hem gesteld worden door de opdrachtgever en soms gemeente.
Het eens zo geheimzinnige Hembrugterrein verliest langzaam maar zeker de charme die het had na openstelling.
Rafelrand, Fotogeniek, Uniek.
Bleek al uit de plannen/bouwplannen. Gelukkig blijft een deel gerestaureerd uniek maar jammer dat ook hier de tand des tijds geen kans heeft om de natuur zijn gang te laten gaan. Verval kan zo mooi zijn om te zien. Dat zien programma makers, fotografen en degene die het ziet.
Slopen, slopen, vernieuwen. Geen tijd om geschiedenis te worden. Kom er nog graag maar de geest is uit de fles.
Zo jammer en zo'n gemiste kans dat de nieuwbouw niet in industriële of pakhuisstijl is. Met patronen in het metselwerk en openslaande deuren of boogramen. Zoals de Piet Boon flats aan de Zaan, die hier prachtig bijgepast zouden hebben. We hadden iets unieks kunnen hebben. Nu lijkt het plan sprekend op de fantasieloze hoogbouw van Amsterdam Noord of Almere. "Lineaaltje, lijntje, zoooo, klaar." Architectuur zonder ziel.
Wat ook mooi, duurzaam en vernieuwend had geweest: verticale tuinen aan de hoogbouw en natuurinclusief bouwen. Juist om een groene oase te behouden en er toch mensen te kunnen huisvesten. Zijn wereldwijd prachtige voorbeelden van. Hypermodern, had Zaanstad nogmaals op de internationale kaart kunnen zetten, na het succes van Soeters maffe hotel. Over Soeters gesproken, ik zie ook geen Zaanse elementen of verwijzingen op de ontwerpschets. Waar is het Zaans Groen?
Dat dit gebouw van onder ruime parkeerruimte krijgt is slim, is dat voor de woningen of de musea? Ik neem aan dat de woningen achter de glazen pui komen. Blij dat er weer een monument gered wordt.
De magie en schoonheid van het mysterieuze overgroeide en vervallen terrein heb ik ook gezien, het was prachtig, maar het wordt alsmaar slechter en je zou het zo graag weer in volle glorie herstellen.
Je zou dat grote kale parkeerterrein naast Taets in een zonnepark kunnen transformeren. Parkeren in de schaduw onder de panelen. Als de ruimte eronder hoog genoeg is kun je er ook nog evenementen onder laten plaatsvinden.
Ik hoop dat er alsnog een architect met fantasie en visie op het Hembrugterrein los gaat en dat het nog goed gaat komen met de nieuwbouw. Maar vooral hoop ik dat er eindelijk vaart wordt gemaakt om al die monumenten te herstellen of te conserveren en herbestemmen.
De naam Soeters is weer gevallen!
Wees blij dat deze man in zijn clownspak en met zijn waardeloze ontwerpen zich niet meer bemoeid met de stad.
Zijn grootste flop is natuurlijk het stadhuis en de bereikbaarheid daarvan.
Dat hotel is leuk voor de toeristen maar de gemiddelde Zaankanter vind het niks.
En dan al die Zaanse kunststof nepgeveltjes die over al in het Centrum zijn verschenen en niet of nauwelijks in de omgeving passen.
Het Hembrugterrein was een fabrieksterrein en nieuwe gebouwen moeten in dezelfde stijl als de bestaande krijgen.
Dat gebouw 320 nu een parkeergarage wordt is prima mits het karakter van het oude pand behouden blijft.
In de volksmond zoals mensen die er werkte was het de AGW2. In dit gebouw stonden groten frees en draai banken. Er was toen ook een lasserij in de linker hal.