Een parkeerberekening die niet deugt, een school die toch echt maar een kant op mag staan, en twee bewoners die er bezwaar tegen maken. De bezwaarprocedure op het gemeentehuis van Zaanstad tegen de omgevingsvergunning voor de bouw van basisschool de Rietvink in Westerwatering liet zien dat er op de onderbouwing door de gemeente Zaanstad nog wel het een en ander af te dingen viel. Met name aan de parkeerberekening.

De twee omwonenden die bezwaar maakten waren Kevin van Amesfoort, bijgestaan door zijn advocaat Erwin Erkamp, en Petra ten Dam, bijgestaan door haar advocaat Bart Vernooij. Zij verzetten zich tegen het aangenomen bestemmingsplan om de Rietvink te gaan bouwen.

De school moet komen op het nu bijna braakliggende terrein langs de Houtveldweg (Cello / Aubade) naast de tijdelijke huisvesting van Personal Fitness die er nog steeds gevestigd is.

Participatie

Vernooij draagt de hoofdzorgen van Ten Dam aan: geluidsoverlast die zij zou ervaren ten gevolge van het schoolplein. ‘Als je de ligging van het gebouw iets wijzigt, dan zou daar een gunstigere situatie ontstaan.’

Daarnaast is de keuze om al het verkeer via de straat Aubade te laten verlopen niet verkeersveilig, volgens Vernooij. Ten Dam brengt later in dat zij zich hier erg druk om maakt.

‘Ik wil geen dode kinderen achter mijn huis.’

Anita Wester, de jurist van de gemeente Zaanstad, antwoordt daarop dat onveilige verkeerssituaties op dit moment niet verwacht worden, maar dat de gemeente daar als wegbeheerder wel altijd waakzaam op zal zijn. De richting van de school kan niet anders; dat heeft nou eenmaal zo in het omgevingsplan gestaan.

Vernooij hekelt die verdediging; volgens hem is dat een steeds terugkerend probleem dat ook raakt aan het gebrek aan participatie. Volgens hem krijg je daardoor een school die niet optimaal is voor de buurt en een gemeente die zich bij tegenspraak alleen beroept op ‘dat heeft in het omgevingsplan gestaan’.

Schooltijden

In een discussie tussen advocaat Erwin Erkamp en Anita Wester volgde er een waar gegoochel met cijfers. Parkeernormen die op basis van observatie en ervaring wel of niet werden overgenomen uit de (verouderde) parkeervisie van Zaanstad of uit CROW-normen, hoeveel procent van de leerlingen wordt met de auto gebracht en op basis van wat. Een geharrewar aan cijfers en onenigheden waar geen concrete uitspraken over te doen zijn.

Iets anders werd wel heel concreet. Volgens de parkeerformule die de gemeente Zaanstad heeft gebruikt, is extra parkeergelegenheid voor de peuterspeelzaal die naast de school zit niet nodig. De peuterspeelzaal heeft ten slotte andere begintijden; deze zou beginnen om 7.00 uur en uit zijn om 19.00 uur. Dit stuitte op het nodige verzet van de bezwaarmakers, die dat moeilijk te geloven vonden. Dat vermoeden bevestigde Erik Boogaard, die als derde belanghebbende namens scholengemeenschap Agora aanwezig was. Zowel de peuterspeelzaal als de basisschool begint en eindigt inderdaad rond dezelfde tijd.

Al snel blijkt het college het bij het verkeerde eind te hebben gehad. Tinteltuin, de buitenschoolse opvang van de school, hadden zij verstaan als peuterspeelzaal. Foutje, bedankt, dan kan het verkeersonderzoek de prullenbak in. Er moet mogelijk een nieuw verkeersonderzoek komen op basis van de ‘nieuwe feiten’. Die waren dus eigenlijk de oude feiten; het college had niet zo goed gelezen.

Bestuurlijk lusje

De commissievoorzitter stelt voor om via een ‘bestuurlijk lusje’ te organiseren of zij eventueel toegang zouden kunnen krijgen tot een eventueel nieuw verkeersonderzoek. Vervolgens stelt zij dat er op basis van de informatie die er nu is een advies zal komen. De suggestie van een bestuurlijk lusje stuitte bij de advocaten van de bezwaarmakers niet op verzet, hoewel dit hypothetische lusje ervoor zou kunnen zorgen dat de commissie een advies geeft op basis van een verkeersonderzoek dat door de bezwaarmakers tegen het plan in zijn geheel niet is gezien.

Erik Boogaard drong erop aan dat hij graag zo snel mogelijk de nieuwe school, waarvan de bouw oorspronkelijk in 2021 zou beginnen, gebouwd zou zien worden. Hij zegt voldoende parkeerplaatsen en met name de veiligheid voor leerlingen ontzettend belangrijk te vinden, maar denkt dat deze in zijn aanvraag, goedgekeurd door de gemeente, ruim gedekt zijn.

De gemeente vindt dat ook, maar hun onbruikbare verkeersonderzoek zet vraagtekens bij hun beoordeling van de aanvraag, zo vindt advocaat Erwin Erkamp, die zich afvraagt of de andere cijfers van de gemeente Zaanstad dan wel betrouwbaar zijn. Het is nu aan de onafhankelijke adviescommissie om, met of zonder ‘bestuurlijk lusje’, een advies uit te brengen aan het College. Daarna besluit het College zelf of het daar wel of niet iets mee zal doen.

Door Marijn Kerkhoven op basis van bezoek aan de hoorzitting en eerder nieuws op de Orkaan.