Vanaf 2026 is het gedaan met gratis ronddwalen over de Zaanse Schans. Er komt een all-in toegangspas van € 17,50. Maar hoe is die prijs eigenlijk bepaald, en wie komt er nog voor dat bedrag naar deze oer-Zaanse ervaring?
Volgende week donderdag 8 mei wordt tijdens het Zaanstad Beraad de technische behandeling van het dossier Zaanse Schans besproken, waarin onder andere de prijsbepaling, de verschillende scenario’s en het mobiliteitsplan aan bod komen.
€ 10 of € 45?
Om de prijs vast te stellen, schakelden Stichting De Zaanse Schans, het Zaans Museum, de Windmolencompagnie (de commerciële tak van vereniging De Zaansche Molen) en Museum Zaanse Tijd het onderzoeksbureau Motivaction in. Dat bureau hield twee enquêtes onder 3.659 potentiële bezoekers uit Nederland, België, Duitsland, Frankrijk, de Verenigde Staten en India.
De eerste enquête was een prijsmeteranalyse. Daarbij mochten mensen zelf aangeven wat zij een goedkope, redelijke of te dure prijs vinden voor zo’n all-in kaart. Zo ontstond per land een acceptabele prijsrange. Voor Nederlanders lag die tussen de € 10 en € 15,50 voor andere West-Europeanen tussen de € 10 en € 20 en voor Amerikanen en Indiërs tussen de € 23 en € 45.
In de tweede enquête gebruikten ze de Gabor-Granger methode. Hierbij kregen mensen een willekeurig bedrag voorgeschoteld (tussen € 10 en € 40) met de vraag of ze dat zouden betalen voor een all-in kaart. Afhankelijk van hun antwoord kregen ze een hoger of lager bedrag te zien, tot duidelijk werd bij welke prijs de meeste mensen nog ‘ja’ zeggen. Uit deze methode bleek dat het optimale prijspunt voor Nederlanders rond de € 15 ligt, voor andere West-Europeanen was dat rond de € 20 en voor Amerikanen en Indiërs lag het tussen de € 30 en € 35.
De resultaten uit beide onderzoeken laten zien dat de huidige Zaanse Schans Card van € 29,50 voor Nederlanders en West-Europeanen te hoog is. Omdat het merendeel van de bezoekers uit Nederland en Europa komt, adviseerde Motivaction een toegangsprijs van € 20. In het onderzoek is niet ingegaan op tarieven voor kinderen of groepen.
De gemeente wil voorzichtig van start gaan en stelt voor om bij invoering € 17,50 te hanteren. Op basis daarvan wordt de verwachte netto-opbrengst per bezoeker geschat op zo’n € 10,50. Dat is lager omdat er ook kaartjes voor jongeren verkocht worden omdat en goedkopere kaarten voor groepen worden aangeboden. Voor Inwoners van Zaanstad en Wormerland is de toegang gratis. Houders van een Museumjaarkaart en andere kortingskaarten (IamAmsterdam-Card bijvoorbeeld) hoeven geen kaartje te kopen. Dat geldt ook voor leden van de Zaansche Molen.
Minder bezoekers
En wie komen er voor € 20? Uit de enquêtes blijkt dat bij dit bedrag ruim de helft van de Nederlanders (51 procent) bereid is om een all-in kaart te kopen. Dat is wel flink minder dan bij een lager bedrag: bij € 15 ligt de bereidheid op 68 procent. Dus bij € 17,50 moet dat er tussenin liggen.
Ook voor Belgische, Duitse en Franse bezoekers blijft € 20 een redelijk grensbedrag, waarbij zo’n 58 tot 70 procent van hen zegt bereid te zijn te komen. Voor Amerikanen en Indiërs ligt die grens een stuk hoger. Bij € 20 blijft meer dan 90 procent van hen geïnteresseerd. Pas bij bedragen boven de € 30-35 neemt hun bereidheid om te komen af.
Die belangstelling uit het buitenland zie je trouwens niet alleen bij de Zaanse Schans. Uit de benchmark, een vergelijking met andere toeristische trekpleisters in Nederland, blijkt dat dat eigenlijk overal zo is. Nederlanders laten gemiddeld zo’n 80 tot 83 procent interesse zien, terwijl dat bij buitenlandse toeristen bijna altijd tussen de 95 en 98 procent ligt.
De Zaanse Schans is dus geen uitzondering. Voor veel toeristen uit het buitenland is het gewoon een vaste stop tijdens hun reis, net als het Rijksmuseum of de Keukenhof. Het onderzoeksbureau suggereerde overigens ook een kortingstarief in de rustige maanden, speciaal voor Nederlandse bezoekers.
Door: Nick Boeske. Info: Raadsinformatiesysteem Zaanstad. Foto: De Orkaan (2024, bij de pilot van de vrijwillige kaartverkoop).
Het lijkt wel duur, ik weet het niet. Wij gingen vroeger niet elk jaar op vakantie. Dan gingen we dagjes uit, wat natuurlijk wel geld bespaarde. Ik heb het uitgerekend met de wisselkoers van het Engelse pond, 'Duitse Mark’ en US Dollar. Als je die bij elkaar optelt en dan en daarna weer gelijk door 3 gedeeld, kom je uit op precies 38,55 Gulden per persoon. Met 4 kinderen voor half geld komt dit op precies 155 gulden. Als je daar dan binnen bent, zal ijsje en frisdrank ook extra duur zijn. Het is waarschijnlijk te duur voor veel mensen denk ik. McKinsey heeft er waarschijnlijk al wel rekening mee gehouden dat er minder bezoekers komen. Wat als het veel minder wordt zal de prijs wel wat omlaag gaan. Minder bezoekers is natuurlijk niet zo goed voor de middenstand en business in het algemeen voor Zaandam, ik weet niet of ze daar ook rekening mee hebben gehouden toen ze dat uit dachten. Ik zelf zou het gratis houden, en andere manieren bedenken om geld te verdienen. Een hoge rad en botsautootjes, rupsbaan etc.
McKinsey heeft gezegd bij veel minder bezoekers de prijs niet te verlagen maar juist te verhogen en zelfs te verdubbelen. Dit betekent een extra 35% minder bezoekers maar meer winst per bezoeker. Dus dan is het alleen voor de rijken betaalbaar, 2x 155 gulden= 310 gulden. Dit is gewoonweg niet meer te betalen voor de gewone man.
De raadsinformatiesysteem zaanstad verkoopt de huid voordat de beer geschoten is.
Ik denk dat als er een referendum wordt gehouden onder de bewoners, ondernemers en omwonenden (het Kalf, Zaandijk en Wormer) zeker 75% tegen zal stemmen. Ik in ieder geval!
7.50 euro is mooi bedrag .
Helaas wordt de vereniging zaansche molen naar de ondergang geholpen zonder de now how erg treurig denk aan de toekomst van de schans
als ik de Zaanse Schans vergelijk met het Zuiderzee museum vind ik die laatste veel interessanter. Omdat veel ambachten daar ook daadwerkelijk gedaan werden. Wat op de Zaanse Schans veel minder het geval is.
Ik zou geen 15 a 20 over hebben voor de entree van de Zaanse Schans.
7.50 is ook een mooi bedrag .In deze tijdt geest .Als je om je heen kijkt van Zaandam station tot Scheveningen.En he 4/5 mei opkomst .
Er word nogal stellig vanuit gegaan dat dit allemaal in 2026 in gaat. Er is nog niks besloten en dat kan ook niet, een straat met postcodes aan de openbaarheid onttrekken heeft meer voeten in de aarde dan een gemeentebesluitje. En als er voor 2026 geen altenatieve fietsroute is, die geen 4 km omfietsen betekent, gaan al deze plannen gewoon niet door.
Een waterfietspad!
Met waterfietsen die je dan huurt van de J.Z.O.
(Jonge Zaanse Ondernemers.)
Volgens mij willen ze minder bezoekers op de Zaanse Schans. Nu word er een toegangsprijs gevraagd waar iedereen nog voor wil komen, dus aantal bezoekers zal bijna gelijk blijven! Schiet dus niks op.
en wat betaal je als je minder valide bent? vorig jaar ben ik geweest en met een rolstoel kan je bijna nergens komen. dan is kinderdijk veel beter geregeld. die €17.50 zou ik niet betalen als de bereikbaarheid voor rolstoelen (en rollators)niet beter wordt
begrijp dit maar molens waren werkgereedschap en niet ingericht voor bezoek . MAAR het jonge schaap kan je met de lift zodanig omhoog dat het overzicht over de zaagvloer mogelijk als WINDY is het proces te volgen is . en kinderdijk 1 molen naar boven met rolstoel ?
Alle molens op de Zaanse Schans die open zijn voor bezoekers zijn per rolstoel toegankelijk. Soms wel via een andere deur dan de meeste bezoekers, maar het kan. In de Bonte Hen heb ik wel eens een bed van de wensambulance naar binnen zien gaan.
Wat ik mis is waar gaan de mensen parkeren. Nu teveel in oud zaandijk
Zeer ruime Parkeergarage bij station Zaandijk bouwen en dan zo'n lullig locomo-autotreintje met wagonnetjes om de mensen naar de Schans te pendelen. Ik zie een verdienmodel.
Treintje kan daar rondrijden, lopen er ook geen toeristen meer op de weg.
Zaanmuseum.nl Nu al jaren te koop
voor 29.50 pp koop je een ticket voor alle attracties op de Schans incl molens musea etc.( zonder div leeftijddiscriminateiekortingen)
17.50 pp is dus een koopie
Museumkaart kan natuurlijk ook. want daar houd de Zaanse molen per getoonde kaart meer aanover dan je lidmaatschap toegang.
Met de Museumkasrt heb je geen toegang tot de molens. Dat wil de museumkaartvereniging niet. Met devernieuwde Zaanse Schanskaart is het de bedoeling dat het wel allemaal all-in is. Dus met Museumkaart ook tot de molens
ik denk acceptatie museumkaart aan regels vanuit die kaart is voorgeschreven ! en vandaaruit vergoeding plaatsvindt !
Dus ook voor de molens een vergoeding van de museumkaart. bij tonen museum omdat dit 1 stichting/ vereniging is. voorkomt dubbeltelling
bij de voortijdig afgebroken pilot bleek dat slechts 5 % die 17.50 wilde betalen
En dan nog eens 5 euro voor dat bootje van die Jonge Zaanse Ondernemers want die brug blijft echt niet heel.
per persoon!
Ik mis in het artikel de uitleg wat dit all-in tarief inhoudt? En dit in relatie tot de toegangsprijzen die nu betaald worden door de bezoekers.
Dus de prijs is dus niet gebaseerd op kosten / baten, uitkomst komt van weer een paar natte vinger bureau's.
Is er bij de onderzoeken ook vermeld dat het gewoon een openbare woonwijk betreft waar geen hek omheen staat ?
Het lijkt mij dat reguleren van het aantal bezoekers ook een belangrijk punt is
wat is dat tegenwoordig toch
in amsterdam jagen ze de toeristen weg en nu begint het in zaanstad ook al
wat nu gratis is ga ik persoonlijk in de toekomst niet voor betalen.
dan maar geen zaanse schans of museum meer
Het wordt gewoon te druk. Ook in Amsterdam. Ik liep er laatst over het Damrak, na 20 jaar. Je kan over de hoofden lopen, maar het zijn geen Hollandse hoofden.
Kinderhoofdjes.