Op de rotonde bij de Ambachtslaan en Saendelverlaan in Assendelft zijn maandagavond – 27 oktober – een auto en fiets met elkaar in botsing gekomen. Het ongeluk gebeurde rond 21.50 uur.
Een Volvo V40 kwam vanaf de Ambachtslaan en wilde de rotonde op, toen van rechts een fietsster kwam. Zij klapte met haar fiets tegen de voorkant van de auto. De fietsster is in een ambulance nagekeken en voor controle naar het ziekenhuis gebracht.
De bestuurster van de Volvo gaf aan dat ze langzaam reed. Ze heeft zich na het ongeluk direct over de fietsster ontfermd. De auto heeft lichte schade aan de voorzijde. De bestuurster kon later met de auto haar weg vervolgen.
Onder een slideshow met vijf foto’s, klik op pijltjes of swipe. Na de foto’s tikken we verder.
Het is een van de vele ongelukken die op deze beruchte rotonde hebben plaatsgevonden. Gemeente Zaanstad plaatste eerder fluorescerende waarschuwingsborden, die wijzen op overstekende fietsers. Begin dit jaar hingen er tijdelijke camera’s van onderzoeksbureau DataCount. Na een lange reeks van (bijna) verkeersongelukken zou daarmee de verkeerssituatie in kaart worden gebracht.
Door Michel Schermer.
En zoals gewoonlijk legt menigeen de schuld weer bij de fietser neer. Het is en blijft voor automobilisten natuurlijk altijd lastig om die zware rechtervoet te bedwingen. En overal komen de fietsers van 2 kanten omdat er vaak maar 1 fietspad is.
Dat neemt niet weg dat ook fietsers wel wat meer aan hun eigen veiligheid mogen denken.
Dus een helm en ieder die harder gaat dan 18km/h op de rijbaan.
Zolang fietsers van 2 kanten mogen blijven rijden zullen er nog veel meer van dit soort ongelukken gebeuren,de rotondes in Assendelft zijn gevaarlijk voor fietsers én automobilisten,ik rijd er dagelijks zowel op de fiets als met de auto,wie deze onzinnige regel van 2 kanten op fietsen heeft bedacht heeft niet veel verstand van het verkeer.
Helemaal eens, Anna, dat is bij deze rotondes een groot probleem. Op veel punten is voor rotonde-oprijdende auto's bovendien het zicht door bebouwing beperkt: je ziet fietsers pas op het laatste moment. Als je ze al ziet natuurlijk. Daarbij helpen hoge snelheid of ontbrekende fietsverlichting niet..