De sloop van de eerste fase Peperstraat is achter de rug. In 2026 wordt eerst de grond bouwrijp gemaakt waarna de eerste nieuwbouw plaats gaat vinden. Dit jaar zal begonnen worden met de parkeergarage in het midden van de Peperstraat (impressie boven).
Na fase 1 is fase 2 aan de beurt: het stuk tussen Savornin Lohmanstraat / Oostzijde en de Beatrixbrug. Dan wordt ook de Beatrixtoren gesloopt. Maar dat zal niet in 2026 gebeuren.
Volgens de bouwer komen er in totaal negen nieuwe gebouwen met 571 nieuwe woningen die zowel koop als huur zijn. Ongeveer 30 procent van de nieuwbouw wordt sociale huurwoningen. Ook komen er zorgwoningen. De ondergrondse parkeergarage krijgt 334 plekken.
Sinds 2020 schreef De Orkaan meer dan honderd keer over de Peperstraat, en dat ging sinds 2020 vooral om sloop en nieuwbouwplannen. En aan de aandacht komt voorlopig geen einde.
Door Piet Bakker op basis van ons dossier Peperstraat.
Ja dat hoop ik ook, echt een prachtig gebouw in vol aanzicht nu. En zo heerlijk ruimtelijk nu. Maar zal, zo gelezen te hebben, weer volgebouwd worden met hoogbouw, hutje mutje in en op elkaar met te weinig parkeerplaatsen, zodat je straks in heel Zaandam betaald parkeren hebt. Lekkere spekkas, maar niet voor parkeerruimte.
571 woningen en dan 334 parkeerplekken? Het rare idee dat je de stad autoluw kunt maken door gewoon geen parkeerfaciliteiten te creëren is wel erg naïef. De overige 200 auto’s worden dus ergens in de wijk gezet.
Het plan om op de Burcht te gaan bouwen is ook gebaseerd op de mogelijkheid om straks in de parkeergarage aan de Peperstraat je auto neer te zetten. Dat gaat dus nooit lukken.
Het ziet er prachtig uit, maar de consequenties van het Zaans parkeerbeleid zijn voorspelbaar rampzalig. Mensen hebben nu eenmaal auto’s nodig om van A naar B te gaan. Helaas biedt het OV onvoldoende soelaas.
Ik ben benieuwd hoe het verkeer door de Peperstraat gaat lopen tijdens de bouw van de parkeergarage nu hij onder de huidige Peperstraat wordt gebouwd.
lekker zeuren eerst ff afwachten lijkt me
Allemachtig ...
Met de gemaakte maquette van de nieuwe Peperstraat wordt duidelijk, dat de Beatrixflat straks vervangen gaat worden door een enorm hoge, (dominerende) torenflat, die zelfs nog hóger wordt dan de Oostzijderkerk.
*De maquette van het hele
nieuwbouwgebied rond de Peperstraat staat achter glas op de onderste etalage van de Beatrixflat!
Als het echt wordt zoals op het plaatje ziet het er heel goed uit. Veel beter dan dat het was.
komen er nu sociale huurwoningen,die betaalbaar zijn hopelijk
U heeft het artikel niet gelezen?
Inderdaad.. ongeveer 30% sociale huur. Inmiddels heb ik een beeld dat vervolgens het beleid is dat van deze 30% ongeveer 20% sociale middenhuur wordt. Dat zijn huizen van ongeveer 1.150 euro per maand. Mi dus een terechte vraag…. Zullen de sociale huurwoningen ook daadwerkelijk betaalbaar zijn voor de bewoners die nu vertrokken zijn?
Nee, dat klopt niet. 'Sociale middenhuur' is geen sociale huur. En in dit geval is er gewoon 30 procent sociale huur toegezegd.
Het wordt heel veel hutjemutje hoogbouw; heel veel woningen in een beperkt gebied. In een artist's impression ziet het er leuk uit met veel groen en een zonnetje dat uitbundig schijnt. Het nadeel is dat verpaupering op de loer ligt omdat de sociale controle ontbreekt. Ook zie ik weinig economische activiteit op de begane grond (winkels, horeca), wat ook niet helpt. Waarschijnlijk ondergaat de nieuwe Peperstraat het lot van de huidige Peperstraat. Binnen de kortste keren wordt het een saaie straat met aan weerszijden grauwe woonmuren. Zaanstad focust zich volledig op woondozen en niet op woonplezier.
Er is ook ruimte voor winkels en horeca. Die moet in de 'plint' komen, bijvoorbeeld op de hoek met de Oostzijde / Savornin Lohmanstraat. De Dekamarkt zou daar bijvoorbeeld moeten komen.
Als Zaanstad je meer van de fiets gebruik wil laten maken om de winkelcentra te bezoeken, zorg dan dat men zijn fiets normaal kan neerzetten. De huidige overvolle parkeerghetto's reken ik daar niet toe.
Het is ook geen feest om vanuit die paar plekken met een rotte knie naar een winkel te hompelen, vooropgesteld dat je je fiets al tijdelijk(!) hebt kunnen kwijtraken.
Niet iedereen kan lopen of fietsen. De meeste mensen werken niet in hun eigen wijk. Niet iedereen wil hier naar de stad.
Steeds het zelfde: 237 parkeerplaatsen te kort. Ook mensen in een sociale huurwoning hebben een auto.
Hoog rendement ...
Heb ik de berekening van het aantal parkeerplaatsen-Peperstraat gemist?
Misschien ooit nog naar een oude regeling wèl kloppend uitgerekend?
Wanneer er straks vrije plekken te koop of te huur staan ... dan grijp die kans, want De Burcht gaat (waarschijnlijk) bebouwd worden.
En de behouden haven, Zaandam wordt een fietsstad
Kloppende parkeer berekeningen is niet de kunde van de Gemeente Zaanstad……Dat zien we door de hele gemeente heen bij allerlei projecten. En in dit geval zul je wel een parkeerplek moeten kopen of duur huren. Dus de mensen die, als ze geluk hebben, een sociale huurwoning toegewezen krijgen kunnen een parkeerplek wel vergeten.
ik hoop dat de kerk zo mooi zichtbaar blijft als hij nu is. na de sloop zie je de kerk weer in zijn voor glorie.
Ik heb signalen,
dat de voorkant van de Bonifatiuskerk vanaf de Westzijde beter zichtbaar gemaakt zou kunnen/moeten worden door sloop van enkele pandjes achter de Filmfabriek. De Zuidkant wordt straks, helaas, weer aan het oog onttrokken door hogere nieuwbouw in de Peperstraat.
wanneer worden de huizen aan de voormalige van kolstraat gesloopt
Volgens mij worden die niet gesloopt