In Zaanstad zijn ze nog niet zover maar de RAI wel: 30 km in de bebouwde kom moet de ‘nieuwe standaard’ worden.

30 km is veiliger en zorgt voor minder geluidsoverlast volgens de RAI, die zichzelf de ‘branchevereniging van de auto- en fietsindustrie’ noemt .

Het verkeer wordt complexer. Elektrische scooters, speedpedalecs e-bikes en steps (we werden net op de Gedempte Gracht bijna omver gereden door een hipster op een elektrische autoped) hebben allemaal andere snelheden, het aantal verkeersdoden neemt de laatste jaren weer toe.

Met een snelheid van 50 km is de remweg voor auto’s 19 meter, bij 30 is dat maar 7 meter volgens de RAI.

In Zaanstad spitst de discussie rond de 30 km zich vooral toe op de Westzijde in Zaandam, wethouder Slegers gaat daar 35 km (adviessnelheid) invoeren, het maximum blijft 50.