Er zijn fietsendieven actief bij het station Zaandijk Zaanse Schans. Ombudsjournalist Arne Doornebal zag in korte tijd twee fietsen van hem gestolen worden. Volgens hem gaat het om nietsontziende dieven.
Op foto’s is te zien dat de dieven precies weten wat ze doen om een fiets te jatten. Ook is duidelijk dat de ombudsjournalist niet het enige slachtoffer is. Volgens Doornebal had hij zijn fietsen steeds goed vastgezet met een flinke ketting. Daar schrokken de dieven niet van terug:
‘Aan het aantal sloten en doorgezaagde fietsenrekken te zien gaan ze er volgens mij met een busje en een slijptol langs.’
Hoe dan ook, naast alle toeristen die vanaf het station lopend hun weg vervolgen, loopt nu ook de ombudsjournalist een stukje mee. Voorlopig heet hij bij ons op de redactie Arme Doornebal.
Door Di-Lan Sun. Informatie en foto’s van ombudsjournalist Arne Doornebal.
Ik hoor de laatste tijd ook veel negatieve geluiden over de openbare fietsenstalling op het station. Het komt erop nee dat als je hem een na hutje laat staan hij dan beschadigd is of gestolen. Er is daar ook geen toezicht. Ik was benieuwd of de redactie bereid is daar iets van een onderzoekje naar te doen. En als het inderdaad ook zo blijkt te zijn: wie is dan verantwoordelijk? Ik heb wel eens geklaagd over de hoeveelheid duivenpoep daar bijvoorbeeld en het is volkomen onduidelijk onder wiens verantwoordelijkheid deze stalling nu valt.
Als je een elektrische fiets wilt neem dan een tweede hands, een lelijke met een accu in de bagagedrager die er niet al te nieuw uitziet, dan is de kans groter dat ze de nieuwere fiets die er naast staat meenemen in plaats van de jouwe. Stations zijn altijd al geliefde plekken voor fietsendieven geweest, van mij zijn ooit 2 fietsen gestolen op station (toen nog) Koog-Bloemwijk. Daarna ben ik maar gaan fietsen naar Zaandam waar toen nog een echt bewaakte fietsenstalling was. Als ik nu met de fiets naar Zaandam ga zet ik 'm altijd in het fietsenpakhuis, maar dat is wel lastig als je in Koog-Zaandijk moet zijn natuurlijk zoals Arme.
Gecombineerd AXA slot geeft al wat zekerheid, maar neem de batterij mee als dat kan, en haal het computertje van het stuur. Veel meer kan je niet doen.
Ik hoorde gisteren van iemand die een nieuwe elektrische fiets moest kopen en dat die dingen, als het kwalitatieve zijn, boven de 2000 euro kosten. Dat maakt ze een erg gewild object voor fietsendieven. Nog een extra reden om gewoon de ouderwetse fiets te blijven gebruiken ipv een fiets met elektrische trapondersteuning.
Is er op die fietsen niet een beveiliging aanwezig in de vorm van een sleutel of pasje? Die het onmogelijk maakt om ermee te fietsen in het geval van diefstal?
Hey wordt tijd dat ze fietsendieven weer eens ouderwets (een jaar of 2?) op gaan sluiten, ipv ze te laten schoffelen als taakstraf
De mijne een paar weken terug bij wc Westerkoog.
Camera's plaatsen?
Camera's zorgen voor schijnveiligheid. In die moderne zogenaamde beveiligde fietsenstallingen hangt het vol met camera's, maar als je fiets daar wordt gestolen kijken ze niet terug, dat mag of kan niet. Dan heb je dus ook niks aan die camera's. Fietsendiefstal zal een hogere prioriteit moeten krijgen, er gaat meer om in de handel in gestolen fietsen dan in gestolen auto's, terwijl daar een veel hogere prioriteit op staat.
Accuslijptol gaat door de dikste ketting, niet te beveiligen! Vond laatst nog een doorgeslepen schakel van 12mm dik van een kettingslot bij een stalling. Niets houd ze tegen.
Zeker een elektrische fiets is nergens meer veilig