De Padlaan is een terugkerend thema. De straat in Krommenie is volgens omwonenden een racebaan geworden, zorgt voor veel overlast en wordt vaak gebruikt om files te vermijden. Daarom komt de buurt op 18 mei in actie en gaat demonstreren voor een veiligere straat.
Ruim 7000 auto’s rijden dagelijks door de Padlaan. De een scheurt er voorbij, de ander houdt zich wel aan de snelheid. Omwonenden ervaren overlast en onveiligheid. Ook zou er geluids- en fijnstofoverlast zijn.
De buurtbewoners zijn het zat en organiseren, samen met Veilig Verkeer Nederland en de gemeente Zaanstad, een Verkeersmiddag. Op 18 mei om 12.30 uur is iedereen welkom om mee te doen.
’s Middags komt wethouder Gerard Slegers langs. Hij opent het evenement en zal aandacht vragen voor een snelheidslimiet van 30 km per uur. Rond 13:00 zal er een remwegdemonstratie gegeven worden door Incentive Company. Dit zal inzicht geven in de stopafstand bij verschillende snelheden.
Of de actie voor verandering zal zorgen is nog onduidelijk.
Eerder schreven we over de situatie van de Padlaan. Het is onduidelijk of het nu eenrichtingsverkeer is en hoe hard je er mag rijden. Om de haverklap verdwenen er borden, maar werden er evenveel teruggeplaatst. Buurtbewoners hopen met de verkeersmiddag aandacht te vragen voor een veiligere weg.
Door: Sascha Timmerman
Hahaha…ja leuk (dus niet) voor iedereen die zegt dat de Padlaan tweerichtingsverkeer moet worden. Er rijden nu al 8000 auto’s doorheen met eenrichtingsverkeer. Ik woon al bijna jaren op de Padlaan met mijn slaapkamer aan de weg kant. Vanaf 5 uur in de ochtend moet het raam dicht…er wordt vaak gereden alsof het een 80km weg is, veel geluidsoverlast en dan heb ik nog niet over fijnstof. Enfin…hoe wel? Hoe kan het beter dan dat het nu is? Wat is er nog meer mogelijk?
ja leuk allemaal
maar staat iedereen wel eens sril
wat er alllemaal over de vlusch scheurt??
het is niet normaal
de willes noorderham zuiderham enzv
fietsers die de stoep op vluchten voetgangers die geen kant op kunnen
ja oadlaan is druk en er word hard gereden maar op de vlusch is het niet minder plus dat we heel krommenie in de ronte moeten reiden om thuis te komen en zo ook over het patlaan moeten wij zitten daar niet op te wachten
maar ja wie luistert er nog naar bewoonders
Gewoon weer twee richtingsverkeer toelaten en brede fietsstroken aanbrengen met verhoogde randen. Zo kunnen de bewoners op de Vlusch ook weer gewoon adem halen.
Dat de verkeerssituatie onduidelijk is, is natuurlijk onzin. Een ieder die een rijbewijs heeft weet waar de geplaatste borden voor staan. Het verbodsbord aan het begin van de Padlaan wordt echter hand over hand genegeerd. Dat is onjuist maar soms wel te snappen.
IK stem direct voor als het tweerichting verkeer wordt.