Eigenlijk zou de Zaanse Schans het ook prima doen in de serie ‘Dit wordt niet het nieuws in 2026′, want de voorgestelde afsluiting in 2026 is ‘ongeveer’ een jaar uitgesteld.
Maar met dat ongeveer bedoelde wethouder Gerard Slegers dat het niet nog een keer werd uitgesteld, misschien zou het allemaal wel binnen een jaar geregeld kunnen zijn.
En daarbij draait alles om het fietspad. De gemeenteraad was duidelijk: dat is ‘randvoorwaardelijk’ voor de plannen. Zonder nieuw fietspad geen afsluiting, geen ticketverkoop en geen extra inkomsten voor de Stichting Zaanse Schans, De Zaansche Molen / Windmolencompanie, Zaans Museum, De Zaanse Tijd en de gemeente.
Definitief tracé
Slegers zei begin deze maand dat voor het verleggen van het fietspad ‘meer tijd dan oorspronkelijk voorzien’ nodig was. Oorspronkelijk was dus kennelijk voorzien dat het wel kon – dat lijkt ons geklets, wij zijn nog nooit iemand tegengekomen die geloofde dat er binnen een jaar (gerekend vanaf mei 2025) een nieuw fietspad zou liggen.
Volgens de gemeente zou de provincie Noord-Holland ‘onder voorwaarden bereid (zijn) om mee te werken aan de verlegging van deze belangrijke fietsverbinding’. Welke voorwaarden dat zijn is onbekend. Deze maand nog zegde Slegers toe een ‘definitief tracé en voorlopig ontwerp’ bekend te maken. Dan wordt meteen de aanvraag bij de Vervoerregio ingediend voor ondersteuning.
Als het tracé bekend is moeten grondposities in kaart worden gebracht, wellicht grond worden aangekocht of onteigend, vergunningen worden aangevraagd en bezwaartermijnen worden afgewacht. En eigenlijk moet dat al in augustus 2026 in kannen en kruiken zijn, dan worden de contracten met touroperators gemaakt en die moeten weten waar ze aan toe zijn.
Om erachter te komen hoe het nu precies zit met voetgangers op het fietspad wordt ook in 2026 met radarsensoren het aantal fietsers en wandelaars geteld.
Door Piet Bakker op basis van ons dossier Afsluiting Zaanse Schans. Foto boven: De Orkaan.
Zou via de Lagedijk, dus net aan de overkant van de Zaan, een optie zijn? Ziet er niet uit als ver omfietsen.
Vorig jaar mei onderuit gegaan door een groep toeristen die ineens het fietspad op kwamen. na een week op het IC gelegen te hebben, loop ik met de blijvende lichamelijke gevolgen rond.
er moet wel wat aan die overdaad aan toeristen gedaan worden. Het levert de gewone burger niks op dan hogere kosten (gemeentelijke belastingen) en het is gevaarlijker dan toen het ooit is bedacht.
er lullen nu allemaal over fietsen, maar mag ik niet meer wandelen van Wormer (waar ik woon) naar het Kalf? moet ik dan ook gaan omlopen?
De aanleg en openstelling van het nieuwe fietspad is niet blokkerend voor het afsluiten van de Zaanse Schans. Uit de vervoersmetingen blijkt namelijk dat het aantal fietsers dat een kilometertje moet omrijden over de blauwe route dit rechtvaardigt. Gemeente Zaanstad vraagt de gemeente Wormerland tijdens de spits om verkeersregelaars die fietsers en auto's uit elkaar houden op de blauwe route. Na evaluatie blijkt een alternatief fietspad niet meer nodig of de provincie bleek achteraf toch niet mee te willen werken. Ik verwacht een dergelijke boodschap ergens dit jaar in de Orkaan te lezen....
Fietsen over de Schans is en blijft een drama......... de toeristen kijken je aan alsof ze vuur zien branden, ook over t fietspad langs de molens, ik blijf netjes want ik snap t misverstand maar zit me inwendig kapot te vloeken.
Oranje? Dan lopen er straks meer toeristen gratis over het fietspad dan op de Zaanse Schans zelf...
Allemaal mogelijkheden die bedacht zijn door mensen die al lang hun middelbare school hebben afgerond. En vergeten zijn dat juist fietsers graag van huis naar school of werk graag de kortste route nemen. Zeker als het regent, als we ons allemaal zo veel mogelijk op onze tweewielers moeten verplaatsen moet de Gemeente Zaanstad wel zorgen dat dit ook snel en goed kan en dan moeten fietsroutes niet zo makkelijk afgesloten worden (woensdag de Zaanbrug van Wormerveer naar Wormer, fietsers oversteken en de verkeersregelaar achter de afsluiting zetten. Compleet nutteloos als aan de overkant niets geregeld is, dan pakken de fietsers gewoon de weg van de auto's. Over een poosje wordt de zgn Spitstunnel in Zaandam voor fietsers afgesloten. Fietsroutes moeten de hoogste prioriteit krijgen om van A naar B te komen en dan zonder zinloze obstakels!
Vooral het blauwe pad is interessant. Ik zie al die schoolkinderen elke morgen en middag genieten van dit extra uitje... (Not)
De blauwe route over de dijk is heel gevaarlijk en te smal ,ook voor fietsers. Het gedeelte van Bartelssluis, tot fietspad Zaanse Schans is ook te smal.
het laarzenpad, groen veranderen in fietspad is prima.
Toeristen hebben niks te zoeken ,bij in de polder, ze komen voor gebouwen, museum of molen.
Ook zonder afsluiting van de Zaanse Schans is een omlegging van het fietspad hard nodig! Hopelijk komt het er snel.
Het is duidelijk dat het hele feest over de verkiezingen heen getild wordt. Dan is Slegers weg en er is ook nog iets met een referendum nietwaar?
Hoe zouden ze de toeristen willen beletten om over het nieuwe fietspad te lopen?
Mocht er een hek komen dan zou ik er graag de sleutel van willen hebben om bij ons huis te komen!
Ook wil ik op een normale manier met de auto voor ons huis willen komen en wij zijn niet de enige.
Automatische poort met een tag te openen?
Dus, nog een paar problemen erbij.
Zelfde probleem bij het huisjes hotel in zaandam centrum. Fietspad vol met toeristen.
Dus komend vanaf de brug over de Zaan moet je dan eerst naar voorbij het ZMC om vervolgens weer terug te fietsen via de roze route. Of helemaal om via de blauwe route.
Nou fijn dan en bedankt maar weer. Misschien leuk met mooi weer, maar niet in wind en regen.
Nee, het ZMC ligt een stuk verder, dat hoeft niet, maar wel langs het Zaans Museum. We zijn erg benieuwd naar het tracé. Want het Zaans Museum wordt waarschijnlijk ook onderdeel van het afgesloten gedeelte, in dat geval moet het nieuwe fietspad nog meer richting het St. Michael College beginnen.