Het woord ‘kiest’ staat nog tussen aanhalingstekens in de kop maar de Provincie schrijft ook dat de ‘enig haalbare locatie’ voor de masten tussen de nieuwe 380kV-hoogspanningsstations door Noord-Holland de Wijkermeerpolder is. Het gebied dat grenst aan de Assendelver polder. Dat niet alleen. Het 380kV-station komt ook in Assendelft, in het gebied boven het Noordzeekanaal.

Bij een eerdere TenneT-bijeenkomst eind september in Assendelft werd door bewoners verontrust gereageerd over de mogelijke keuze. Maar die is van ‘mogelijk’ nu dus ‘enig haalbaar’ geworden. Veel gemeenteraadsleden waren verbaasd en verontwaardigd, wethouder René Tuijn was ‘heel negatief’.

De Provincie snapt ook dat het problemen op kan leveren: ‘Met deze route wordt het zuidwestelijke deel van de provincie, waar de leefbaarheid al onder druk staat, verder belast. Ook worden enkele Beschermde Landschappen aangetast’. Maar er moeten nu eenmaal een nieuwe hoogspanningsroute en hoogspanningsstations worden aangelegd, want ‘het elektriciteitsnet in de provincie Noord-Holland raakt verstopt’. Daar is iedereen het mee eens, maar daar blijft dan ook bij:

‘De regio is eensgezind als het gaat om de noodzaak voor samenwerking binnen het moeilijke vraagstuk van energie. De regio is verdeeld als het gaat om welk tracé het moet worden.’

De keuze van de route wordt volgens de Provincie vooral bepaald door de vraag welke optie de beste kansen heeft om een (natuur)vergunning te krijgen en zo weinig mogelijk bebouwing doorkruist.

Het is weliswaar de enig haalbare optie, maar het conceptadvies wordt nog in verschillende gemeenteraden, Algemene Besturen en Provinciale Staten (PS) besproken. Op 24 november 2025 in de Commissie Leefomgeving van Provinciale Staten. Daar is ook inspreken mogelijk. Het definitieve advies moet uiterlijk 19 december 2025 naar de minister van Klimaat en Groene Groei.

Negatief

De gemeenteraad van Zaanstad was op z’n zachts gezegd not amused over de plannen. Casper Davelaar (VVD): ‘opeens een compleet nieuw netwerk van gigantische hoogspanningsmasten’. Julie van ’t Veer (CDA): ‘Het gaat natuurlijk alle perken te buiten wat er nu in ons gebied gaat gebeuren zonder dat we daar zelf regie en zeggenschap over hebben’. Marianne de Boer (LZ): ‘Want wat ons betreft is er zeker nog geen gelopen koers dat die hoogspanning er komt’. De fractieleider van LZ stelde voor dat de raad er extra aandacht aan ging besteden, bijvoorbeeld via een agenda-initiatief:

‘Dan komt het rijk met een hoop bombarie en dan moeten wij maar op onze rug gaan liggen met de pootjes omhoog. Ik denk dat hij op een hele andere plek ook prima kan. We moeten gewoon vanuit Zaanstad zeggen: “Nee, onze polder blijft gewoon vrij en groen”.’

Wethouder René Tuijn (PvdA): ‘Onze insteek als college is in ieder geval niet om op onze rug te gaan liggen. De provincie heeft een regioadvies opgesteld waarin een soort voorkeursscenario. Wij staan hier niet achter.’ Van ‘t Veer vond het ‘fijn dat de wethouder bevestigt dat wij er in ieder geval niet zo heel positief tegenover staan’. Tuijn: ‘Nou, laat ik maar gewoon zeggen: vooral heel negatief’.

A8-A9

In de slipstream van de hoogspanningsdiscussie ging het ook nog over de A8-A9, vooral VVD-raadslid Davelaar maakte zich daar boos over: ‘als zulke masten geen probleem zijn voor het landschap en het werelderfgoed, waarom zou een weg op het maaiveld dan wel een probleem zijn?’ Volgens de VVD’er werd over de A8-9 ten onrechte ‘ongelooflijk moeilijk’ gedaan. ‘

‘En als er dan een paar hoogspanningsmasten neergezet moeten worden en een travostation van 16 hectare, dan is er opeens helemaal geen probleem meer.’

Marianne de Boer: ‘Er wordt met twee maten gemeten’. Van ’t Veer: ‘bij de A8-A9 ging het een stuk minder makkelijk’. Davelaar vond de aandacht voor het werelderfgoed overdreven: ‘ik zie nou nooit eens een bus toeristen naar zo’n bunker gaan.’

Door Piet Bakker op basis van advies Provincie en Zaanstad Beraad van 4 november 2025.