Zaanstroom Geluk bij een ongeluk is dat er nu bijna geen toeristen gebruik maken van Station Zaandijk Zaanse Schans. Want het ‘lek’ is daar nog niet echt boven. In 2018 en 2019 schreven we vaak over het station dat maar geen ‘internationale allure’ wilde krijgen. We bleven hopen dat het ooit goed zou komen, maar deze foto illustreert het tegendeel: […]
» Lees meer
Ons dossier over de tunnel onder Station is vuistdik, en over rozen ging het niet. Gisterochtend nam ProRail echter even de tijd de reiziger te bedanken voor het geleden leed van de afgelopen periode. Er werden pepernoten uitgedeeld, er was een heuse wethouder van Zaanstad en er was pers. En wij waren er ook. Er is natuurlijk wel wat gebeurd. […]
» Lees meer
Lang hebben we geaarzeld. Zou het echt lukken om station Zaandijk Zaanse Schans in 2018 de ‘internationale allure’ te geven die ProRail beloofde? De deadline was juli 2018 en na een lange aanloop lijkt het nu toch te lukken. Eind juni zagen we al hoe er gewerkt werd en recente foto’s van Edde Beket tonen aan dat vloer, wanden en […]
» Lees meer
Dagelijks komen er veel toeristen naar de Zaanstreek, de meesten bezoeken de Zaanse Schans. Een deel van deze bezoekers arriveert per trein en hun eerste kennismaking met Zaanstad is station Koog Zaandijk. Dat station (dat in de toekomst waarschijnlijk ‘Zaandijk – Zaanse Schans‘ gaat heten) is niet bepaald uitnodigend, de stationstunnel is ronduit ongezellig en kaal. De gemeente heeft de […]
» Lees meer
