Handhavers proberen ‘vrijwel elke dag’ de parkeeroverlast aan de Houthavenkade in Zaandam en op het Spiekeroog tegen te gaan door boetes uit te delen. Er wordt volop geparkeerd op verboden plekken, vooral door de mensen die werken aan de bouwprojecten, maar ook al door de nieuwe bewoners. Maar veel zin heeft het niet: ‘morgen staan ze er weer’.

Het foutparkerende werkverkeer is een voorbode van wat er komen gaat. Een groot deel van de nieuwe bewoners van de Houthavenkade (voormalig bedrijventerrein) en Marinapark Houthaven (Dukra) heeft geen parkeerplaats en krijgt geen parkeervergunning. Per 1 maart wordt daar betaald parkeren ingevoerd.

Aan de Houthavenkade komen ruim 700 woningen. Naast station Zaandam is de Catharina gebouwd – woningen zonder parkeerplekken. Auto’s moeten ergens heen. Bij Het Zaaneiland is al betaald parkeren ingerommeld door van een minderheid een meerderheid te maken. De Havenbuurt kan z’n borst natmaken.

Gele strepen

De overlastsituatie duurt al maanden. De werkzaamheden bij het project Houthaven gaan gepaard met een grote hoeveelheid busjes en personenauto’s die stop- en parkeerverboden negeren, op stoepen, groenstroken en fietspaden parkeren. Met paaltjes werd het fietspad beschermd; gele strepen, extra borden, wegslepen en extra handhaving worden ingezet om langs de Houthavenkade de overlast te beperken.

Langs het Spiekeroog – de brug van Houthavenkade naar Zaaneiland – wordt al sinds het Marinapark gebouwd wordt, permanent de stoep geblokkeerd door personenauto’s, werkbusjes en nieuwe bewoners. Op het hele Spiekeroog geldt overigens een stopverbod. Aan het begin zijn twee laad- en losplaatsen aangebracht (die permanent als vaste parkeerplaats worden gebruikt) en verderop is een pakjes-afhaalpunt gekomen – ook dat leidt tot extra auto’s en stoepparkeren.

Voor dat afhaalpunt – onderdeel van de fietsenstalling van de Marina – is in oktober 2024 een omgevingsvergunning aangevraagd, en in januari 2025 nogmaals. Die werd eind van die maand verleend.

Verkeersbesluit

Het trottoir is op sommige punten over de hele breedte geblokkeerd. Voetgangers moeten over de particuliere steiger van het Marinapark om hun weg te vervolgen. Mensen met scootmobiels, rollators en kinderwagens moeten over de rijweg. Ooit moet de weg 30 km worden, maar wanneer is onbekend.

Als bewoners van het Zaaneiland bij de gemeente informeren naar de laad- en losplek krijgen ze te horen dat die er in verband met de horeca moet komen; die is daar ‘onlosmakelijk’ mee verbonden. Dat is via een verkeersbesluit geregeld, wordt in augustus 2025 gemeld. Als het trottoir geblokkeerd is, kunnen voetgangers over de steiger van de jachthaven (particulier terrein dus) laat de gemeente weten.

‘Zodat voetgangers hier geen hinder van ondervinden, hebben Zaanstad en de ontwikkelaar van het Marinapark afgesproken dat er een vier meter brede steiger langs de brug wordt gemaakt, die publiek toegankelijk is en ter plaatse veilig als trottoir kan worden gebruikt.’

Dat verkeersbesluit over die ‘Laad & losplaats’ is overigens pas op 10 september 2025 genomen, dus nadat Zaanstad liet weten dat het al genomen was – foutje. Toen was die ‘Laad & losplaats’ overigens allang aangelegd, dat was al in juli gebeurd, lang voor het nemen van het benodigde verkeersbesluit.

Fietsstroken?

Over de uitwijkoptie via privéterrein staat niets in de tekst, maar dat zoiets de enige optie is, lijkt wel uit één van de bijgevoegde tekeningen af te leiden. Daar zijn overigens ook fietsstroken op het Spiekeroog ingetekend die er helemaal niet zijn. De Laad & losplaats is ook niet aangelegd op de plaats waar deze volgens de tekening zou moeten komen.

Een tweede bijgevoegde tekening is ronduit misleidend: daar is een parkeerplaats op een stoep bij de Hornbach (een kilometer verderop) als voorbeeld te zien met veel ruimte voor voetgangers – die er dus op het Spiekeroog helemaal niet is.

In het verkeersbesluit staat ook dat ‘de veiligheid op de weg verzekerd moet zijn; weggebruikers en passagiers beschermd moeten zijn’.

Door Piet Bakker. Bronnen: contact Zaanstad, Handhaving, Facebook Zaaneiland. Foto’s: De Orkaan.