De fietstunnel en turborotonde aan de Amsterdamse kant van de Hempont zijn niet in april al klaar maar pas in het najaar van 2023. De fietsoversteek met de kruising met de (Nieuwe) Hemweg blijft dus nog een half jaar zoals die is. Aanvankelijk was het plan dat ontwikkelaar Boskalis vorige maand al zou beginnen met het werk. Fietsers die nu […]
» Lees meer
Aan de Amsterdamse kant van de Hempont wordt de fietsoversteek vervangen door een tunnel. De kruising voor het autoverkeer wordt een ’turborotonde’. Het werk is deze maand begonnen, in april 2023 moeten rotonde en tunnel klaar zijn. Als de tunnel en de rotonde klaar zijn is er geen plaats meer voor snackbar/restaurant ’t Zaanse Veer. Hun oude stek verdwijnt. Een […]
» Lees meer
Eerder deze week schreven we over de Veilige Fietstunnel bij Hemweg. Was dat nu wel echt nodig werd er geopperd. Als auto’s zich niet aan de verkeersregels houden, moeten fietsers dan ‘gedwongen’ door een tunnel? En was die tunnel eigenlijk wel ‘sociaal veilig’. Ja, die tunnel is een prima idee, en aangezien er alleen kleine stukjes onder de wegen afgesloten […]
» Lees meer
Aan de Amsterdamse kant van de Hempont wordt de gevaarlijke fietsoversteek vervangen door een tunnel. In plaats van de kruising voor autoverkeer komt er een ’turborotonde’. In januari start het werk, in april 2023 moeten rotonde en tunnel klaar zijn aldus ontwikkelaar Boskalis. Nu moeten fietsers als ze van de pont komen, rekening houden met naar rechts afslaand autoverkeer dat […]
» Lees meer
Pont & pont De droom van de Hempontfietser – twee Hemponten – werd even waar. De nieuwe elektrische NZK 102 en NZK 103 lagen broederlijk naast elkaar in het avondlicht. Twee ponten. Dat is elke 10 minuten een pont in plaats van één keer in de 20 minuten zoals het nu gaat. 50woordenfoto Soms zegt een foto meer dan 1000 […]
» Lees meer
Fotograaf Erik Esteie kwam de oude (dieselgestookte) Hempont tegen op het Noordzeekanaal bij het Hembrugterrein, deels onttakeld (de stuurhut staat al op het dek) en niet op eigen kracht maar getrokken en geduwd door de Lizzy en de Mikky-May. Op weg naar de schroothoop. Zijn ‘laatste’ woorden: “Vandaag ben ik de oude Hempont tegengekomen, bezig met zijn laatste overtocht. Na […]
» Lees meer
Met de officiële doop door wethouder Annette Baerveldt (D66) van de NZK 102 is nu ook de Noordzeekanaal-verbinding tussen Zaandam en Amsterdam elektrisch. De NZK is het derde elektrische Noordzeekanaalveer van het GVB. Eerder werden elektrische ponten in Velsen en Buitenhuizen (Assendelft) in de vaart genomen. Voor de zomer komt de vierde pont, de NZK 103 gereed, en voor het […]
» Lees meer
Het doek valt voor de oude Hempont. De pont wordt vervangen door een elektrisch exemplaar dat vandaag – maandag 7 februari – officieel ten doop zal worden gehouden. De walmende diesel is verleden tijd, maar toch wordt met weemoed teruggedacht aan de oude pont. Gister de eerste nostalgische aflevering, vandaag de tweede. Ook herinneringen aan of foto’s van de Hempont? […]
» Lees meer
Het doek valt voor de oude Hempont. De pont wordt vervangen door een elektrisch exemplaar dat morgen – maandag 7 februari – officieel ten doop zal worden gehouden. De walmende diesel is verleden tijd, maar toch wordt met weemoed teruggedacht aan de oude pont. Bovenstaande foto is van Aaf Aafjes “Ik wil met deze foto nog even aangeven de charme […]
» Lees meer
Eerlijk is eerlijk… we schreven al eerder over proefvaarten van de elektrische ponten bij de Hemweg. Maar toen Valentijn Sessink deze foto aanleverde met de kopsuggestie ‘Zie ginds komt de stroomboot’ gingen we terstond door de knieën. Het gaat om een proefvaart van pont NZK 100 van het GBV die normaal gesproken bij Velsen vaart, wat te zien is aan […]
» Lees meer
