De laatste Hempont… (de diesel dus) – deel II

Het doek valt voor de oude Hempont. De pont wordt vervangen door een elektrisch exemplaar dat vandaag – maandag 7 februari – officieel ten doop zal worden gehouden. De walmende diesel is verleden tijd, maar toch wordt met weemoed teruggedacht aan de oude pont. Gister de eerste nostalgische aflevering, vandaag de tweede. Ook herinneringen aan of foto’s van de Hempont? […]

» Lees meer

Elektrische Hempont in aantocht? Laadstation is er klaar voor…

De eerste elektrische pont over het Noordzeekanaal vaart in Velsen. Maar ook de bijna 100 jaar oude diesel-ponten bij Buitenhuizen en de Hemweg worden vervangen door elektrische exemplaren. De aanlegsteiger bij de Hempont is al aangepast, en ook het laadstation is gebouwd. Wanneer komt de elektrische Hempont? Wij dachten – op basis van wat het pontpersoneel ons vertelde – dat […]

» Lees meer

E-pont vaart in IJmuiden, volgend jaar: Buitenhuizen

Na de plannen, de filmpjes, de proefvaarten en de aanleg van de oplaadstations, is het dan echt zover: de eerste elektrische pont van het GVB vaart over het Noordzeekanaal. Die eerste vaart in Velsen, en ook de tweede komt daar. Daarna zijn Buitenhuizen (2022) en de Hempont aan de beurt. Die zal eind 2022 of begin 2023 gaan varen. Orkaan-lezer […]

» Lees meer

50woordenfoto: Zaanveer

Zaanveer We hebben niet gecheckt bij het GVB wat de Amsterdamse IJveerpont in de Zaan doet. We zijn veel te bang dat we een logische verklaring krijgen. We speculeren liever over wat die pont daar doet. Verdwaald? Een concurrent voor de ZaanFerry van rederij Lee. Het pontje bij het Ruyterveer terug? Alternatieve overzet bij afsluiting van de Wilhelmina- en Beatrixbrug? […]

» Lees meer
1 2