Geen van de Zaanse treinstations haalt de top 3 van de ‘beste stations van 2021’ in Noord-Holland. Die plekken zijn voorbehouden aan Overveen (cijfer: 8,2), Santpoort Zuid (7,9), Haarlem (7,7). Het Nederlands gemiddelde is 7,3. Zaandam zit daar met een 7,2 net onder, Wormerveer scoort 7,1 en Koog aan de Zaan een 7. Station Zaandijk Zaanse Schans, Zaandam Kogerveld en […]
» Lees meer
De stations in Koog aan de Zaan en Wormerveer krijgen volgend jaar of het jaar daarop een toiletvoorziening. In Zaandam worden ook nieuwe WC’s gebouwd tijdens de ‘upgrade’ van het station. De stations Zaandam Kogerveld, Zaandijk Zaanse Schans en Krommenie Assendelft zullen ‘verbeterd’ worden in 2022 of 2023. Dat staat in de nieuwe plannen van de NS voor de aanpak […]
» Lees meer
In 2016 nam het aantal reizigers op de NS-stations in de Zaanstreek toe met 3 procent van 37.000 naar 38.000 per dag in vergelijking met het jaar daarvoor. Vooral in Zaandijk Zaanse Schans (+9 procent) was een toename te zien. In Zaandam, Koog a/d Zaan en Kogerveld was de groei lager dan gemiddeld: +2 procent). Zaandam is het drukste station […]
» Lees meer
Op zondag 11 december, als de nieuwe NS-dienstregeling ingaat, krijgen twee Zaanse treinstations een nieuwe naam. Station Koog Zaandijk heet voortaan station Zaandijk Zaanse Schans. Station Koog-Bloemwijk gaat station Koog aan de Zaan heten. Het nieuwe stationsnaambord ‘Zaandijk Zaanse Schans’ wordt maandag 12 december om 9.30 uur “feestelijk onthuld” in aanwezigheid van regionale NS- en ProRail-bobo’s en verkeerswethouder Addy Verschuren. […]
» Lees meer
Staatssecretaris Sharon Dijksma gaat op zoek naar extra geld voor het “Hoogfrequent Spoorvervoer”. De tekorten zijn opgelopen tot € 320 miljoen. Voor de Zaanstreek betekent het 12 intercity’s en 12 sprinters per uur, dus 24 bij elkaar in plaats van de 16 die er nu rijden. Als het project doorgaat, rijdt uiterlijk in 2028 volgens ProRail elke 10 minuten een […]
» Lees meer
