Tag: 30 km
Zaanstad: Denk aan uw snelheid (30 km)
Een tweetje van Zaanstad: “Zij zijn weer de weg op. Moet u met de auto op pad? Denk aan uw snelheid.” Behalve de hashtag #daarkunjemeethuiskomen is de tweet voorzien van een foto van een dame op een fiets met kind achterop met een groot 30 km-bord in haar handen. Pleit Zaanstad voor 30 km op […]
Werkgroep wil 30 km op Zuideinde Wormermeer
Is 30 het nieuwe 50? Na de strijd in Zaandam over 30 km in de Westzijde roept de werkgroep ‘Zuideinde Hoogbouwvrij’ de gemeente Zaanstad op om de weg langs de Zaan in Wormerveer-Zuid ook als 30 km-zone in te richten. Voor fietsers is het stuk Zaanweg – Zuideinde onoverzichtelijk en onveilig volgens de werkgroep. Eerder […]
23 tips voor veiliger fietsen op 1,5-meter
Maak van Westzijde, Leliestraat, Paltrokstraat en Zaanweg een fietsstraat, voer op meer plekken 30 km in, verbreedt fietspaden en zet stoplichten langer op groen voor fietsers. Om de anderhalve meter afstand tussen fietsers en voetgangers goed te organiseren heeft de Fietsersbond Zaanstreek een lijst met 17 fietspaden gemaakt waar de situatie verbeterd kan worden. Voor […]
30, 35, 50… Zaanstad gaat Westzijde uitleggen
Op Westzijde tussen Vincent van Goghweg en Klokbaai mag je 50 km per uur, de weg wordt volgens Zaanstad zo ingericht dat je maar 35 km per uur kan rijden en krijgt een adviessnelheid van 30 km per uur. Op 16 april gaat de gemeente dat uitleggen in de Bullekerk aan de omwonenden. In de […]
Toch 30 km Westzijde?
De halve Westzijde 30 km? De hele Westzijde? Tot Klokbaai? Parkstraat? Papenpad? Het gaat allemaal niet door, 35 is is het nieuwe 50 volgens het laatste plan, en dat wordt de ‘adviessnelheid’. Toch zagen we een nieuw bordje met 30 km opduiken op het stuk waar het dus 50 blijft. Het is maar tijdelijk. Jammer […]
Onderzoek: 30 km Westzijde lastig, maar iets langer kan wel…
De kans op een langere 30-km-zone op de Westzijde is klein geworden na een rapport van onderzoeksbureau Walraad, maar ook is de weg geen echte 50-km-route: “de ideale inrichting voor 30km/u of 50km/u is in de huidige situatie niet haalbaar.” De straat is te druk om een 30 km-zone te worden: “de intensiteiten van gemotoriseerd […]
