Palenpest #3 (slot)

Twee maal eerder kwam de Zaandijkse palenpest al langs op De Orkaan. Op de hoek Berkenweg – Guisweg kwam een paal met een waarschuwingsbord. Na één dag kreeg het een eerste tikkie en snel daarna nog wat opdoffers en tenslotte de doodklap. Een nieuw exemplaar werd geplaatst maar die hield het niet veel langer uit. Een wederopstanding zit er kennelijk […]

» Lees meer

Verdiept spoor en extra ontsluiting Westerwatering zitten er niet in…

“Het realiseren van een verdiept of ondertunneld spoor is een forse investering die niet opweegt tegen de baten.” Dat is de conclusie van een Maatschappelijke Kosten-Baten Analyse (MKBA) die Zaanstad heeft laten uitvoeren. Een verdiept spoor gaat naar schatting € 257 miljoen kosten. Als de bestaan plannen (fietstunnel bij Guisweg, autotunnel bij A8) doorgaan, kost dat € 143 miljoen. Ondertunneling […]

» Lees meer

Palenpest Zaandijk

Midden op de hoek Berkenweg – Guisweg in Zaandijk kwam een paal met een waarschuwingsbord. Het bord werd vorige week geplaatst, na één dag kreeg het een eerste tikkie en snel daarna de doodklap. Automobilisten zijn er kennelijk niet op verdacht. Het werd daarna wel keurig ingepakt. Het bord (waarschuwing: fietsers kunnen van twee kanten komen) was overigens alleen te […]

» Lees meer

‘Second opinion’ Guisweg weggegooid geld?

De gemeenteraad van Zaanstad en de Vervoerregio Amsterdam leven in verschillende werelden. In de raad van Zaanstad wordt een verdiept spoor in Zaandijk en Koog aan de Zaan als reële mogelijkheid gezien. Ze hebben € 150.000 losgekregen om dat te laten onderzoeken. Bij de Vervoerregio gelooft niemand daar meer in. Sterker nog: die optie lijkt een gepasseerd station. De Vervoerregio […]

» Lees meer

Dit wordt het nieuws in 2022 (#4): Guisweg

Eigenlijk lag alles op stoom voor het project Guisweg. In de aanloopfase waren twee ‘voorkeursoplossingen’ voorgekookt. Die leken nogal op elkaar, het voornaamste verschil was waar precies de nieuwe tunnel onder het spoor zou komen: vlak naast de huidige op- en afritten van de A8 of een stukje noordelijker. Eén ‘oplossing’ was ergens onderweg gesneuveld: een verdieping van het spoor. […]

» Lees meer

Laatste kans voor ‘verdiepte Zaanlijn’

Eigenlijk hebben ProRail, Vervoerregio Amsterdam, Rijkswaterstaat, het Ministerie van I&W, Provincie en Zaanstad al gekozen: de spoorovergang bij de Guisweg verdwijnt, er komt daar een fietstunnel maar auto’s moeten door een nieuwe tunnel onder het spoor naast de A8. In een ultieme poging ook het alternatief van een ‘verdiept’ spoor weer op de agenda te krijgen, proberen LZ, DZ, ROSA […]

» Lees meer

Aangescherpt schetsontwerp Guisweg: ‘hellingbaan’ voor fietsers

In het ontwerp voor de nieuwe inrichting van de Guisweg is er nog maar één optie voor de fietsverbinding: bij de begraafplaats onder het spoor door en aansluitend op de Guisweg richting Zaanse Schans. Bij de geplande fietstunnel is er nu wel een aansluiting op de noord-zuid-verbinding (langs de Provincialeweg) via een hellingbaan. Het alternatief waarbij de fietstunnel bij het […]

» Lees meer

Opinie Robert van Tellingen: Tunnelvisie

Robert van Tellingen was bij de informatieavond over de herinrichting van de Guisweg. Veel mee te beslissen was er niet. De Koog-tunnel leek een voldongen feit. Alternatieven zijn te duur volgens NS en ProRail. Door Robert van Tellingen De omwonenden mochten afgelopen maandag meepraten over de plannen voor een alternatief voor de overgang Guisweg. Ik vond het zelf een bijzondere […]

» Lees meer

Fietspad langs Guisweg weer open

We schreven over de afsluiting van het fietspad langs de Guisweg (op een beetje ongelukkig moment: het begin van het schooljaar). En dan moet je natuurlijk ook schrijven over de openstelling. Bij deze dus: het fietspad is weer open maar ter hoogte van de rotonde Guisweg / Rooswijk wordt nog tot eind december gewerkt, waardoor daar een smallere doorgang voor […]

» Lees meer
1 2 3 5