Categorie: Verkeer
Hoe gevaarlijk zijn de ‘ovondes’ in Wormerveer?
Jos Kerkhoven van DZ gaat morgenavond ‘actualiteitsvragen’ stellen in de gemeenteraad van Zaanstad: “Hoeveel ongevallen er hebben plaatsgevonden sinds de herinrichting van de N203 in Wormerveer?” Aanleiding is een recente aanrijding op de kruising met de Lindenlaan. Volgens Kerkhoven is het de ‘zoveelste’ aanrijding tussen auto’s en fietser/scooters, maar hoe vaak weet hij niet precies. […]
Aquarium Koog a/d Zaan
Eerder deze week hadden we al de eerste foto’s van de opleuking van het fiets- en voetgangerstunneltje bij station Koog a/d Zaan. Fleurige vissen van kunstenaar Debby van Zon. Vandaag het resultaat, met meer foto, in dit geval van Aaf Aafjes: “Prachtige vissen, origineel, vrolijke kleuren en leuke vondsten verwerkt in de afbeeldingen gemaakt door […]
‘Andere’ eiken voor Koog, Zaanstad stuurt bomen terug
Wij hebben dat ook wel eens, we kopen wat online en dan bevalt het toch niet: een verkeerde kleur, het past niet of ziet er in het echt toch anders uit. En dan sturen we het terug… Gerard Slegers, bomen-wethouder van Zaanstad, had ook zo’n momentje. Hij kocht 24 Turkse eiken voor de middenberm van […]
Assendelft en Westzaan (en deel Krommenie) afgesneden van nachtbussen
Gisteren schreven we over de halte bij de Begraafplaats Zaandam die zal verdwijnen binnen het Vervoerplan 2022 dat Connexxion naar de raad stuurde, vandaag viel ons nog iets op aan het nieuwe plan: de N94, de nachtbus die van het Amsterdamse Leidseplein, via Zaandam, Wormerveer en Krommenie door Assendelft eindigt in Westzaan, stopt voortaan bij […]
Tunnel-VISie Koog a/d Zaan
De tunnel onder het spoor bij Koog aan de Zaan wordt opgevrolijkt met kleurige vissenkunst. Er wordt druk gewerkt om de helling aan de Westerkoog kant op te leuken. Kleurige afbeeldingen op aluminium, ontworpen door Debby van Zon, zorgen voor een vrolijke rit langs verschillende vissen. Siem van Westen fietste erlangs en maakte de de […]
Bushalte Begraafplaats sneuvelt
Wij denken dat er een woord voor bestaat: vervoersarmoede. Langzaam maar zeker holt de fijnmazigheid van ons vervoersnetwerk achteruit en daar worden ouderen, mensen met (jonge) kinderen en mensen met een fysieke beperking de dupe van. Connexxion heeft een Vervoerplan 2022 naar de raad gestuurd, dat in zou moeten gaan op 12 december 2021. Het plan […]
Opinie Tjeerd Pietersma: Sociale huur juist prima op Het Eiland
Op het Eiland in Zaandam zijn 120 sociale huurwoningen gepland. Ze moeten komen op het terrein waar het voormalige kantoor van William Pont staat en worden naar schatting maximaal 30 meter hoog. Door omwonenden is een actiegroep opgericht, de nieuwbouw zou het parkeeroverlast opleveren, de verkeersdrukte zal toenemen, door de hoogte zal er een ‘windgat’ […]
Kruising Provincialeweg – Leliestraat wordt 50 km
De Provincialeweg in Koog aan de Zaan ter hoogte van de Leliestraat krijgt als maximumsnelheid 50 km in plaats van de 70 km die nu geldt. De 50 km per uur geldt voor een stuk van ongeveer 500 meter. De wijziging wordt ingevoerd als er nieuwe verkeerslichten bij het kruispunt worden geplaatst. Officieel wordt voorgesteld […]
Opinie: ‘t Is lente, en we worden om de tuin geleid!
Het is lente, en dan hopen we op een vrolijk voorjaar, en het liefst allemaal mensen die ervoor gaan zorgen dat we snel weer met de hele familie in ons groene knollen-knollenland kunnen picknicken, zonder angst elkaar te besmetten. Door: Winnie de Wit Met dat voorjaarsgevoel zit het toch even niet zo lekker, want Zembla […]
Zebra’s in Assendelft
“De langste Dorpsstraat van Nederland. Maar slechts met drie zebra’s.” Marianne de Boer van Lokaal Zaans was verontwaardigd over deze achterstelling. Wethouder Gerard Slegers (CDA) moest maar eens gaan onderzoeken of daar wat aan gedaan kon worden. Slegers kon de fractieleider van LZ geruststellen: dat onderzoek werd ‘as we speak‘ al gedaan. Marianne de Boer […]
Uitstel dreigt voor ‘project Guisweg’
De stikstofregels kunnen ervoor zorgen dat het verkeersproject Guisweg (ondertunneling van het spoor) waarschijnlijk niet in 2024 kan beginnen. De twee alternatieven die voor het project zijn uitgewerkt, leiden beide “tot een te hoge stikstofbelasting bij omliggende natuurgebieden zoals Polder Westzaan.” De Vervoerregio onderzoekt met Zaanstad, ProRail, provincie Noord-Holland en Rijkswaterstaat oplossingen om de stikstofbelasting […]
