Categorie: Verkeer
Hart voor Stad: verlaagd spoor Koog Zaandijk de beste optie
Het spoor bij Koog Zaandijk verlagen waardoor auto’s en fietsers ongestoord de treinbaan kunnen kruisen is de beste oplossing voor de vastlopende verkeersstromen in Koog en Zaandijk. Auto- en fietstunnels en een nieuwe kruising ter hoogte van de A8 zullen tijdens de bouw alleen al voor enorme verkeersproblemen zorgen. Maar ook als het gerealiseerd is, […]
Dit wordt het nieuws in 2021 (4): Busbrug
De beslissing om Busbrug De Binding 24/7 open te stellen is al genomen. In 2021 staan de plannen voor de aanpassing van De Glazenmaker en De Wildeman in Westerkoog op de agenda. Die rondweg krijgt een adviessnelheid van 30 km (maar een maximumsnelheid van 50 km). Vergunningen worden dit jaar aangevraagd. In Westerkoog is al […]
Zaandam
4 januari 2021
50Woordenfoto: Waterkokerwappie
Waterkokerwappie Buschauffeurs hebben het niet makkelijk in de Zaanstreek. Ze worden gedwongen om met niet toerrijkende spuugschermen of met kleine elektrische minibusjes ‘kabouter busjes’ te rijden waar je alleen maar voorin kan in en uit kan stappen. Contact lijkt onvermijdelijk. Gelukkig worden wél bij de haltes alle bacillen vooraf even uitgekookt. 50woordenfoto Soms zegt een […]
Dit wordt het nieuws in 2021 (3): Zaanbrug
Dit jaar moet de bouw beginnen van de nieuwe Zaanbrug (en de sloop van de oude en de aanleg van de ’tijdelijke’). Meer dan tien jaar van voorbereidingen, en nog is de zaak niet helemaal rond. De aanleg van de noodbrug en de omleiding tijdens de Zaanbrugloze periode staan nog ter discussie. Nadat in 2019 […]
Hamming wil weer met ProRail praten over cameratoezicht
Burgemeester Jan Hamming wil in januari opnieuw met ProRail praten over cameratoezicht op de stations langs de Zaanlijn. Ook wordt nog overlegd met de ministers van Justitie en Veiligheid en van Infrastructuur en Waterstaat over het toezicht. Zaanstad heeft onlangs het camera-toezicht in de omgeving van station Krommenie-Assendelft verlengd tot en met 31 maart 2021. […]
2020 in 100 foto’s, deel 5: Fred Wolf
2020. Een jaar om nooit te vergeten. En een jaar om snel te vergeten. Een jaar waarin alles anders werd. Lege winkelstraten en rijen voor de Aldi, niet meer uit eten maar afhalen en bezorgen, thuisonderwijs en thuiswerken, anderhalvemeter-samenleving en mondkapjesplicht, bioscopen en theaters dicht, besmettingen, IC-opnames… De Zaanstreek beschikt over razend betrokken fotografen met […]
Locatie tijdelijke Zaanbrug onzeker
De provincie Noord-Holland, Zaanstad en Wormerland zijn slachtoffer geworden van hun eigen kunstige uitvlucht om de nieuwe Zaanbrug te realiseren zonder een grammetje extra stikstof uit te stoten. De Provincie laat nu de locatie van de tijdelijke brug opnieuw onderzoeken, “ook de mogelijkheden buiten de locatie in het verlengde van de Lassiestraat.” Eerder werd gesteld […]
PP! (Positief Paaltjesnieuws)
De ware Orkaanlezer weet dat we patent hebben op nieuws over de palen van de Zaanstreek. Helaas is dat niet altijd positief: het gaat om paaltjes die uiteengerukt werden, vereenzaamden, gescheiden zijn, letsel toebrachten, vervangen werden voor jongere exemplaren… Vandaag is alles anders: er is positief paalnieuws te melden! En wel in Krommenie. Eind november […]
B.B. te W.
Eén van onze lezers suggereerde gister om een Orkaan-scheurkalender uit te brengen met foto’s van vreemde, onmogelijke, verwarrende, onbegrijpelijke en zelfgemaakte verkeersborden. Een goed idee voor 2021. Gister hadden we er één en vandaag weer: Dhr. B.B. te W. rijdt kennelijk te hard. Het bord staat in Wormerveer op de Industrieweg en is geplaatst door […]
ePont stapje dichterbij
Twee bomen moeten eraan geloven. Maar het is voor de goede duurzame zaak. Voor de elektrische Hempont. Eigenlijk had die dit jaar al heen en weer moeten varen over het Noordzeekanaal maar de komst is uitgesteld tot 2021. Er moet een laadplek en een ‘gelijkrichtstation’ komen aan de Zaanse kant. En daarvoor moeten twee bomen […]
Verboden in te rijden? Of toch niet?
Verboden de Veeringstraat in te rijden. Dat wil zeggen: de eerste meter (3,5 stoeptegel). Daarna moet je er juist van deze kant wel inrijden. We weten niet welke borden er aan de andere kant staan, maar waarschijnlijk staan de meest geparkeerde auto’s daar dus fout. Misschien allemaal wel (of geen enkele). De foto kregen we […]
