Tag Archives: a8-a9

Zaantube #79: A8-A9-verbinding, Freek, Crommenije…

Deze week in ZaanTube: de Stelling van Amsterdam mogelijk geen werelderfgoed meer bij aanleg A8-A9 en Zaanse geschiedenis bij Freek de Jonge in Zaantheater. Daarnaast twee video’s over een woningbrand aan de Prunuslaan in Zaandijk en de voortgang van de

UNESCO: alle A8-A9-varianten onacceptabel

Het ICOMOS, dat voor de UNESCO de A8-A9-alternatieven onderzocht in relatie tot de aantasting van de Stelling van Amsterdam, vindt alle alternatieven onacceptabel. Gedeputeerde Staten van Noord-Holland willen op korte termijn in overleg met de ministers van Infrastructuur en Waterstaat

GroenLinks, ROSA, SP: A8-A9 “nauwelijks positieve effecten”

Volgens GroenLinks, ROSA en SP is de verbinding A8-A9 een “doodlopende weg”. Er moet dan ook niet meer in de verbinding geïnvesteerd worden. Voor de Nulplus-variant – door Krommenie – is volgens de drie oppositiepartijen geen draagvlak. De andere twee

Inloopavond A8-A9-verbinding in Assendelft – Update

Op donderdag 21 september is in Partycentrum De Admiraal, Dorpsstraat 1056 in Assendelft een inloopavond over de nieuwe A8-A9-verbinding. Volgens Gedeputeerde Staten van Noord-Holland is er nog geen “voorlopig voorkeursalternatief” maar alles wijst erop dat de Golfbaan-variant favoriet is. De

Offensief Werkgroep A8-Coenbrug tegen doortrekken A8

Morgenavond, 14 september, wordt de zienswijze van Zaanstad over de A8-A9-verbinding in het Zaanstad Beraad besproken. Een meerderheid van de raad wil die verbinding in de vorm van een ‘Assendelft’-variant (via Heemskerk of de golfbaan). David Sluis van de Werkgroep

Bezwaren tegen verbinding A8-A9? Dien zienswijze in!

Wie het niet eens is met de nieuwe verbinding tussen A8 en A9 kan tot en met 1 oktober 2017 een “zienswijze op de resultaten van de planstudie van de Verbinding A8-A9 indienen”. Het gaat dus om bezwaren (‘zienswijzen’) tegen

A8-A9: Nulplus afgeschoten, Assendelft-weg probleem voor Zaanstad

“Om de bereikbaarheid en leefbaarheid in het gebied tussen de A8 en A9 te verbeteren zijn het Golfbaan- en Heemskerkalternatief de beste oplossingen. Het Nul-plusalternatief is maatschappelijk onrendabel.” Dat schrijft de Provincie Noord-Holland in een persbericht dat vandaag werd verspreid.

Opinie: De echte winst van de verlenging A8

De discussie over de verbindingsweg woedt al lang en woekert door. Op 12 april schreef CDA-fractievoorzitter Marc Wit hier zijn opinie over waarom volgens hem de Heemskerkverbinding de “enige acceptabele” variant is.  En op 27 juni plaatsten wij de mening van

Het spoorboekje van A8-A9-verbinding: aanleg 2021?

Als alles verloopt zoals gepland, kan er in 2021 met de aanleg van de nieuwe verbinding tussen A8 en A9 worden begonnen: onder Assendelft door (Heemskerk- en Golfbaan-variant) of met een viaduct over Krommenie (Nulplus-variant) Dat kan gebeuren als Provinciale

Besluit A8-A9 wordt lastige puzzel

Het besluit over de A8-A9-verbinding zal een lastig keuze worden. Niet alleen ontbreekt een unaniem advies van de stuurgroep. De voorkeuren van sommige gemeentes stuiten op een veto van anderen. Op “korte termijn” zal Gedeputeerde Staten “een voorlopig voorkeursalternatief” vaststellen.