Erik Esteie kwam dit bord tegen op de Wilhelminakade in Zaandam. Zijn analyse: “als ik het goed begrijp dan mogen auto’s, die hier niet mogen komen, ook geen andere auto’s, die hier ook niet mogen komen, inhalen.” We denken dat dat klopt, die automobilisten die hier niet mogen komen krijgen hier ook te maken met een wegversmalling zodat de hun […]
» Lees meer
Fietsers kunnen weer vanaf de Wilhelminabrug richting centrum Zaandam rijden zonder af te stappen (als ze dat al deden). Het tijdelijke fietsverbod voor Damstraat, Dam en Wilhelminastraat is per 1 november afgelopen. De gemeente stelde het fiets- en bromverbod in na klachten van ondernemers over gevaarlijks situaties op de Dam nadat de terrassen waren vergroot. De afsluiting van deze doorgaande […]
» Lees meer
De Dam wordt ’s avonds helemaal fietsvrij. Vanaf 22.00 uur tot 6.00 ’s morgens is het hele gebied voetgangerszone, inclusief de Damstraat langs horeca als Swart, Dam 10, De Clown en Gewoon Lekker. De gemeente neemt dit besluit omdat “tijdens de avonduren veel bezoekers van horecagelegenheden op straat zijn en dit aanrijdingen en bijna aanrijdingen (conflicten) met bestuurders van bromfietsen, […]
» Lees meer
Een brief van zeven pagina’s aan de bewoners van de Wilhelminastraat en omgeving in Krommenie leverde vorige week een artikel in De Orkaan op. Schrijver Jaap de Jong concludeerde dat het “een berg onverteerbare informatie en een doolhof aan afkortingen” was waar je als buurtbewoner geen chocola van kon maken. Het artikel werd niet alleen veel gelezen en gedeeld, het […]
» Lees meer
Op het voormalig gasfabriekterrein aan de Nauernasche Vaart in Krommenie worden door de gemeente zes kavels voor woningbouw verkocht. De buurtbewoners en omringende bedrijven krijgen inspraak. Alle partijen die ten minste de minimum bodemprijs hebben geboden, mogen hun plan presenteren aan de buurt. Als tenminste 20 % of meer van de stemgerechtigden zijn of haar stem heeft uitgebracht is het […]
» Lees meer
