Na een tijd van afwezigheid is de podcast het Zaans kwartiertje terug en kunnen Katja Zwart en Edwin Kleiss weer lekker zaniken over Zaanse onderwerpen. Met ditmaal de Zaanse treinstations onder de loep en vooral hun tunneltjes. Wat zijn ze grijs en een ramp voor Katja op de fiets. En waarom maakt de NS van station Zaandijk / Zaanse schans […]
» Lees meer
Burgemeester Jan Hamming wil in januari opnieuw met ProRail praten over cameratoezicht op de stations langs de Zaanlijn. Ook wordt nog overlegd met de ministers van Justitie en Veiligheid en van Infrastructuur en Waterstaat over het toezicht. Zaanstad heeft onlangs het camera-toezicht in de omgeving van station Krommenie-Assendelft verlengd tot en met 31 maart 2021. Op het station zelf is […]
» Lees meer
Dagelijks stappen bijna 40.000 mensen in en uit de trein op één van de Zaanse stations. Meer dan de helft (55 procent) doet dat in Zaandam dat het aantal met 2 procent zag stijgen in 2017. De grootste stijger is station Zaandijk Zaanse Schans dat het aantal reizigers met 15 procent zag toenemen tot 3800 per dag. Na Zaandijk Zaanse […]
» Lees meer
De twee-verdiepingen-fietsenstalling aan de noord-westkant van Station Zaandam is op 8 november verplaatst naar een plek dichter bij de trappen naar het station. Fietsen die nog in de rekken stonden zijn in de nieuw stalling of naar de stalling naast de verwijderde rekken verplaatst. Fietsen die losgeknipt moesten worden kunnen tegen een vergoeding van € 20,- opgehaald worden bij het […]
» Lees meer
Station Koog Zaandijk krijgt niet alleen een andere naam in december (Zaandijk – Zaanse Schans), maar gaat zelf ook op de schop. Net als de omgeving van het station en de looproute naar de Zaanse Schans. Dat moet volgens de gemeente gebeuren omdat dit station “door reizigers als onprettig wordt ervaren”. En dat terwijl het een belangrijke rol speelt bij […]
» Lees meer
Op vrijdag 16 december 2016 gaat een lang gekoesterde wens van de gemeente Zaanstad in vervulling: station Koog Zaandijk gaat ‘Zaandijk Zaanse Schans’ heten. Duidelijker: het levert een stuk minder verdwaalde Chinezen (of andere wereldburgers) op die per ongeluk in Zaandam of bij Koog Bloemwijk uit de trein stappen. Als bonus gaat station ‘Koog Bloemwijk’ voortaan ‘Koog aan de Zaan’ […]
» Lees meer
De grote meerderheid van de Zaanse gemeenteraad wil geen vaste trap in plaats van de roltrap die naast het Inntel hotel ligt. De roltrap vertoont zoveel gebreken dat vervanging noodzakelijk is. Als er eenzelfde soort roltrap komt, kost dat € 350.000. Dan krijg je volgens het college “vergelijkbare kwaliteit”. Dus een roltrap die weer vaak kapot is omdat dit soort […]
» Lees meer
Een klok die stil staat is in ieder geval beter dan een klok die achter loopt. Een stilstaande klok staat namelijk minstens twee keer per dag gelijk, een achterlopende klok nooit. In Wormerveer kunnen ze niet meer om deze grap lachen. Hun stationsklok staat namelijk al geruime tijd stil. Wat vooral voor treinreizigers onhandig uit kan pakken: “Is het nog […]
» Lees meer
Vandaag kwam de NOS met een overzicht van storingen op het spoor in Nederland. 2015 leverde bijna 20% meer ellende op dan het vorige jaar. Ook in de Zaanstreek ging het aantal storingen er niet op achteruit… euh.. vooruit? Utrecht, Rotterdam en Schiphol spanden de kroon. Maar hoe verhouden wij ons tot de rest van het land? Vertrekpunt We starten […]
» Lees meer
Fietsendieven waren gezien volgens de spandoeken die bij de stations in Krommenie-Assendelft en Zaandam geplaatst waren (zie hiervoor eerder bericht op De Orkaan) Over spandoek-dieven stond er niets op het spandoek. En die hebben nu juist toegeslagen in Krommenie. Of het spandoek effectief is weten we niet, maar de onverlaten die deze diefstal op hun geweten hebben, zijn er in […]
» Lees meer
