Tag: Golfbaanalternatief

Noord-Holland blijft bij Golfbaan-tracé voor A8-A9

Ondanks de bezwaren van het UNESCO-adviesorgaan ICOMOS tegen het Golfbaan-alternatief als verbinding tussen A8 en A9, zet de Provincie Noord-Holland haar plannen door. Geprobeerd wordt de Stelling van Amsterdam zoveel mogelijk te ontzien. Als dat niet gebeurt kan de Stelling haar status als werelderfgoed kwijtraken. Dat laatste is overigens onaanvaardbaar voor de provincie, “behoud van […]

Inloopbijeenkomst Verbinding A8-A9

De verbinding tussen A8 en A9 zou volgens de Provincie Noord-Holland de Golfbaan-variant moeten zijn. Daarmee zijn de Nul-plus (door Krommenie) en Heemskerk-variant van de baan. De nieuwe weg gaat onder Assendelft door. De nieuwe weg doorkruist wel de Stelling van Amsterdam. Dat bleek eerder op onoverkomelijke bezwaren van de UNESCO te stuiten. De provincie […]

Provincie Noord-Holland kiest voor Golfbaanalternatief

De verbinding tussen A8-A9 via het Golfbaanalternatief is volgens de Provincie Noord-Holland de beste manier om “de bereikbaarheid en leefbaarheid in het gebied tussen de A8 en A9 te verbeteren en de UNESCO-waarden van de Stelling van Amsterdam te herstellen.” Gedeputeerde Staten (GS) concluderen dat op basis van diverse onderzoeken, gesprekken, aanbevelingen en ingediende zienswijzen. […]

UNESCO: alle A8-A9-varianten onacceptabel

Het ICOMOS, dat voor de UNESCO de A8-A9-alternatieven onderzocht in relatie tot de aantasting van de Stelling van Amsterdam, vindt alle alternatieven onacceptabel. Gedeputeerde Staten van Noord-Holland willen op korte termijn in overleg met de ministers van Infrastructuur en Waterstaat en Onderwijs, Cultuur en Wetenschap over de A8-A9-vebinding en het culturele werelderfgoed de Stelling van […]

Bezwaren tegen verbinding A8-A9? Dien zienswijze in!

Wie het niet eens is met de nieuwe verbinding tussen A8 en A9 kan tot en met 1 oktober 2017 een “zienswijze op de resultaten van de planstudie van de Verbinding A8-A9 indienen”. Het gaat dus om bezwaren (‘zienswijzen’) tegen de Heemskerk- en de Golfbaan-varianten die beide via een tunnel onder Assendelft doorgaan. Deze beide […]

A8-A9: Nulplus afgeschoten, Assendelft-weg probleem voor Zaanstad

“Om de bereikbaarheid en leefbaarheid in het gebied tussen de A8 en A9 te verbeteren zijn het Golfbaan- en Heemskerkalternatief de beste oplossingen. Het Nul-plusalternatief is maatschappelijk onrendabel.” Dat schrijft de Provincie Noord-Holland in een persbericht dat vandaag werd verspreid. Inwoners van Krommenie kunnen gerust ademhalen. Er wordt geen viaduct langs hun dorp gebouwd. Voor […]

Het spoorboekje van A8-A9-verbinding: aanleg 2021?

Als alles verloopt zoals gepland, kan er in 2021 met de aanleg van de nieuwe verbinding tussen A8 en A9 worden begonnen: onder Assendelft door (Heemskerk- en Golfbaan-variant) of met een viaduct over Krommenie (Nulplus-variant) Dat kan gebeuren als Provinciale Staten inderdaad een besluit neemt, als bestemmingsplannen op tijd gewijzigd kunnen worden, als het budget […]

Besluit A8-A9 wordt lastige puzzel

Het besluit over de A8-A9-verbinding zal een lastig keuze worden. Niet alleen ontbreekt een unaniem advies van de stuurgroep. De voorkeuren van sommige gemeentes stuiten op een veto van anderen. Op “korte termijn” zal Gedeputeerde Staten “een voorlopig voorkeursalternatief” vaststellen. Dat wordt vervolgens ter inzage gelegd zodat de inspraakronde kan beginnen. En dan moet Provinciale […]

Nieuwe A8-A9 verbinding levert weinig tijdwinst op

Wie in Alkmaar in de auto stapt om naar Amsterdam Sloterdijk te gaan, doet daar nu volgens de berekeningen van de Provincie Noord-Holland 34 minuten over. In 2030 is dat 31 minuten als er niks aan die verbinding gebeurt (die verlaging komt door andere maatregelen). Als er een A8-A9 verbinding komt, doet de automobilist er […]

A8-A9: tegenstanders van alle alternatieven

Het verzet tegen alle mogelijke varianten van de A8-A9-verbinding begint toe te nemen. De Stuurgroep Verbinding A8-A9 is tegen een onderzoek naar een nieuwe tunnelvariant bij Krommenie. Een negental organisaties, waaronder Buurtschap Bus(ch) en Dam, Stichting Oer-IJ, Vereniging Milieubeheer Zaanstreek, Milieufederatie Noord-Holland en Vereniging Open Polders Assendelft hebben zich tot de Unesco gewend omdat ze […]

Analyse: De tunnel is terug (maar waarom eigenlijk?)

De besluitvorming rond de A8-A9-verbinding begint op een soap te lijken. Een soap die voorlopig nog niet ten einde is. De beslissing is vier maanden uitgesteld tot na de zomer. En in plaats van drie zijn nu weer vier alternatieven. In januari maakte de provincie bekend dat er nog drie alternatieven waren: Heemskerk, Golfbaan en […]

Viaduct over Krommenie bij Nul-plusvariant A8-A9

De voorkeursontwerpen van de drie overgebleven alternatieven voor de A8-A9-verbinding zijn openbaar gemaakt. Het Nul-plusalternatief is het verhogen en verbreden van de huidige route door Krommenie. Bij eerdere plannen ging het nog om een tunnel. Bij het Heemskerk- en het Golfbaanalternatief wordt Assendelft doorsneden. Bij het Nul-plusalternatief is gekozen voor een verhoogde ligging omdat het […]